General Motors proposera la technologie EV au-delà de son propre portefeuille.

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General Motors a annoncé aujourd’hui sa stratégie visant à offrir la technologie EV au-delà de son propre portefeuille de véhicules.

Les composants d’électrification de GM seront appliqués aux projets de conversion de véhicules électriques, aux équipements commerciaux, aux applications marines, etc. Le constructeur automobile affirme que cette approche lui permettra d’étendre sa portée à un groupe plus large et plus diversifié de clients commerciaux, stimulant la croissance au-delà des ventes de véhicules et permettant de nouveaux modèles commerciaux.

« GM dispose d’une stratégie établie, d’un réseau d’intégrateurs et d’accords de co-développement pour appliquer une vaste gamme de composants et de solutions à un large éventail de clients et de cas d’utilisation », a déclaré Travis Hester, vice-président des opérations de croissance des véhicules électriques chez GM. 

« Alors que les entreprises de nombreux secteurs cherchent à réduire leur impact environnemental, GM est dans une position unique pour servir de leader non seulement grâce à de nouveaux véhicules électriques passionnants à travers nos marques, mais grâce à des applications technologiques supplémentaires, et nous sommes impatients d’apporter des clients – existants et nouveaux – avec nous dans notre voyage zéro émission.

Cette approche permettra à GM d’étendre sa portée à un groupe plus large et plus diversifié de clients commerciaux, en aidant les organisations à répondre à la demande croissante de technologies zéro émission tout en atteignant leurs propres objectifs de développement durable.

Voici des exemples d’ensembles de composants EV initiaux que GM commencera à introduire :

Chevrolet Performance and Aftermarket : Le prochain ensemble Electric Connect et Cruise eCrate représente une opportunité passionnante pour GM d’étendre la technologie EV au marché secondaire, permettant aux clients de travailler avec des installateurs qualifiés par le biais du programme de modificateur de véhicules électriques spécialisés (eSVM) de GM qui ont été correctement formés pour remplacer le moteur à combustion interne traditionnel d’un véhicule par un système de propulsion entièrement électrique. 

Les véhicules de conversion électrique de démonstration de faisabilité de GM comprennent le pick-up E-10, le K-5 Blazer-E, l’eCOPO Camaro et le Project X construits en collaboration avec le groupe eCrate Solutions de Cagnazzi Racing. Aujourd’hui, un El Camino SS électrifié de 1972, développé avec Lingenfelter Performance Engineering à Brighton, Michigan, représente la première installation indépendante du package concept eCrate, et inaugure avec audace la prochaine génération de composants EV de Chevrolet Performance alors que le programme se prépare à être lancé en 2022.

GM Powered Solutions : GM Powered Solutions commencera à introduire des ensembles de composants électriques sur mesure et tirera parti des ressources de l’équipe Powered Solutions de GM pour identifier activement les opportunités qui pourraient bénéficier de l’électrification et travaillera pour intégrer stratégiquement la dernière technologie EV dans des applications personnalisées. Cet effort étendra l’engagement de l’entreprise envers un avenir entièrement électrique à travers ses segments GM Marine, On-Highway, Off-Highway et Industrial actuels et permettra à d’autres entreprises d’atteindre leurs propres objectifs d’émissions en utilisant les composants et systèmes GM EV. 

Équipement de soutien au sol : dans le cadre d’une collaboration stratégique avec Textron Ground Support Equipment Inc., une société de Textron Inc., GM fournira des composants EV pour électrifier la gamme TUG™ de tracteurs à bagages, de tracteurs de fret et de chargeurs à bande de Textron GSE. GM fournira la technologie à Powertrain Control Solutions, qui intégrera les composants dans les groupes motopropulseurs électriques lithium-ion pour les équipements TUG, aidant à l’électrification des équipements de soutien au sol pour une utilisation dans les aéroports du monde entier.

Propulsion marine : En plus de soutenir les clients existants de GM Marine, l’investissement stratégique de GM dans la société de motomarines électriques Pure Watercraft basée à Seattle représente une opportunité d’apporter la technologie EV à l’industrie maritime. Ensemble, les deux sociétés développeront et commercialiseront des motomarines électriques à batterie pour accélérer la transition vers la mobilité électrique.

Les composants d’électrification font partie des efforts de GM pour étendre les performances et les avantages de la technologie zéro émission à de nouvelles industries et servent d’extension naturelle à la stratégie de croissance de GM.

Source : insideevs.com

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