SK Lubricants lance des huiles pour moteurs diesel à très faible viscosité.

SK Lubricants, filiale de SK Innovation, a lancé deux huiles pour moteurs diesel à très faible viscosité, une première en Corée du Sud. SK Lubricants affirme que ces produits peuvent aider à réduire les émissions de carbone et à augmenter l’efficacité énergétique des véhicules commerciaux. 

Sortis le 15 décembre, ces produits sont les SK ZIC X9000 5W-30 et SK ZIC X7000 10W-30 CK-4.

Depuis mars, SK Lubricants collabore avec Hanjin, la société de logistique mondiale de Corée du Sud, pour étudier les effets de réduction de carbone et d’amélioration de l’efficacité énergétique de ces nouveaux produits par rapport aux lubrifiants conventionnels.

À l’aide d’un véhicule de livraison exploité par Hanjin, le test a confirmé que l’efficacité énergétique et les émissions de carbone peuvent être réduites lors de l’utilisation de ces huiles pour moteurs diesel à très faible viscosité, a déclaré SK Lubricants.

En particulier, le rendement énergétique moyen du camion utilisant le nouveau produit (SK ZIC X9000 5W-30) était d’environ 3 % supérieur à celui du produit existant (SK ZIC 15W-40 CJ-4). SK Lubricants estime qu’un camion de fret de 11 tonnes parcourant 130 000 kilomètres (km) par an peut économiser jusqu’à 1,15 million de KRW (965 USD) en coûts de carburant annuels en utilisant SK ZIC X9000 5W-30. De plus, SK Lubricants a déclaré que selon le véhicule, les émissions de dioxyde de carbone peuvent être réduites jusqu’à 2,8 tonnes par an. SK ZIC X9000 5W-30 a reçu l’approbation des constructeurs automobiles mondiaux, notamment Mercedes-Benz, MAN, Volvo et Renault.

Un autre nouveau produit (SK ZIC X7000 10W-30 CK-4) répond à la spécification d’huile pour moteur diesel API CK-4. Ce produit a montré une efficacité énergétique améliorée d’environ 2,5% lors d’un test mené en collaboration avec Hanjin. De plus, basé sur un tracteur de 25 tonnes, il a été démontré qu’il réduisait les émissions de dioxyde de carbone de 1,4 tonne par an.

« Nous continuerons à développer des lubrifiants à très faible viscosité qui sont excellents pour réduire les émissions de carbone et nous établirons comme une entreprise respectueuse de l’environnement représentative dans l’industrie des lubrifiants », a déclaré Cha Gyu-tak, président de SK Lubricants.

Voir l’article : https://www.fuelsandlubes.com/flo-article/sk-lubricants-launches-ultra-low-viscosity-diesel-engine-oils/