Le projet d’additif Kangtai réduit.

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康泰官网

Une entreprise qui tente d’acquérir la majeure partie de Kangtai Lubricant Additive Co. a réduit la taille d’une usine d’additifs actuellement en construction afin d’obtenir le permis environnemental nécessaire.

Le fournisseur de produits chimiques cosmétiques Rianlon a déclaré la semaine dernière qu’il avait réduit la capacité de conception d’une usine d’additifs chimiques en cours de construction à Zhuhai, dans la province du Liaoning, de 50 000 tonnes métriques par an à 38 000 t/a et qu’il avait par la suite reçu l’approbation d’une agence provinciale effectuant un examen de la conservation.

Fort de cette approbation, Rianlon a déclaré qu’il demanderait à la Bourse de Shenzhen de reprendre l’examen au point mort de son offre d’acquérir 92,2% des actions de Kantai.

Rianlon, qui est basée à Tianjin, en Chine, a annoncé pour la première fois son intention d’acquérir le contrôle de Kangtai il y a 12 mois. La transaction, qui coûterait à l’entreprise 596 millions de yens (92,2 millions de dollars américains), nécessite l’approbation de la bourse car elle représenterait une restructuration de l’entreprise. Les activités de Rianlon se sont jusqu’à présent concentrées sur la fourniture de produits chimiques anti-oxydants pour les cosmétiques.

Le comité des fusions et acquisitions et de la restructuration du General Enterprise Market de la bourse de Shenzhen a approuvé l’accord en septembre, mais l’examen a néanmoins été suspendu car l’usine de Zhuhai n’avait pas reçu de permis d’économie d’énergie du gouvernement provincial – même si la construction avait déjà commencé.

Dans un dossier déposé le 29 novembre auprès de la bourse, Rianlon a déclaré que la réduction de la capacité de l’usine d’additifs réduirait sa consommation annuelle de charbon standard à 3 400 tonnes par an – dans une fourchette qui qualifie de réduction de la consommation d’énergie et de la production d’émissions. Il a également éliminé les installations de chauffage et d’incinération des déchets qui avaient été incluses dans les conceptions du projet.

Kangtai exploite déjà une usine à Jinzhou, en Chine, d’une capacité de fabrication de 93 000 t/a d’ensembles et de composants d’additifs pour lubrifiants, ce qui en fait l’une des plus grandes sociétés d’additifs pour lubrifiants basée en Chine. Rianlon a déclaré qu’il considérait les additifs de lubrification comme une industrie en croissance et qu’il était impatient d’acquérir une participation majoritaire dans Kangtai. ( lubesngreases 3/12/21)

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