Wärtsilä va installer le système de lubrification à l’air de Silverstream à titre d’essai pour réduire l’empreinte carbone du porte-conteneurs Maersk.

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Le groupe technologique Wärtsilä, en coopération avec Silverstream Technologies, installera à titre d’essai le système de lubrification à air exclusif de Silverstream, le système Silverstream®, sur un grand porte-conteneurs appartenant à AP Moller – Maersk, le plus grand opérateur de porte-conteneurs au monde. L’essai examinera les améliorations possibles de l’efficacité globale du navire, en se concentrant sur la réduction de la consommation de carburant et des niveaux d’émission associés.

Le programme mettra un accent particulier sur l’application potentielle du système pour les navires Maersk alimentés au méthanol. L’objectif ultime des trois sociétés est de soutenir les efforts visant à décarboner les opérations de transport maritime. La commande a été passée par Maersk en mai 2021.

Le système de lubrification à l’air de Silverstream crée un tapis de microbulles qui recouvrent tout le fond plat du récipient. Ce tapis réduit efficacement la résistance au frottement entre la coque et l’eau. La technologie fonctionne dans toutes les conditions maritimes, ne dépend pas des conditions météorologiques et ne limite ni n’a d’impact négatif sur le profil opérationnel normal du navire.

« Nous sommes ravis qu’AP Moller – Maersk soutienne notre technologie leader sur le marché, dont il a été prouvé qu’elle améliore considérablement l’efficacité opérationnelle et réduit les émissions de gaz à effet de serre associées. Nous souhaitons également remercier Wärtsilä pour sa collaboration dans la livraison de cette solution intégrée », déclare Noah Silberschmidt, fondateur et PDG de Silverstream Technologies.

« Tout ce que nous faisons aujourd’hui définit inévitablement l’avenir des générations à venir, nous devons donc agir de manière positive pour garantir que la décarbonisation de la propulsion des navires soit une priorité efficace pour l’industrie. C’est un point de vue que partage Maersk, une entreprise avec laquelle nous travaillons en étroite collaboration depuis de nombreuses années. Le système de lubrification à l’air de Silverstream est un tremplin important sur cette voie », déclare Bernd Bertram, vice-président, Propulsion, Wärtsilä Marine Power.

Les équipements Wärtsilä / Silverstream seront livrés au cours du deuxième trimestre 2022.

Wärtsilä est un partenaire de vente et de service autorisé pour le système, qui est entièrement intégré au portefeuille de propulsion de l’entreprise. Pour les navires neufs, la lubrification à l’air peut considérablement améliorer la conformité à l’indice de conception d’efficacité énergétique (EEDI). Il a été prouvé que le système réduit la consommation de carburant et les émissions associées de cinq à dix pour cent, selon le type de navire.

Contacts médias pour plus d’informations sur cette version :

Mme Marit Holmlund-Sund
Directrice générale, Marketing Communications
Wärtsilä Marine Power
Mobile : +358 (0)40 538 3519
E-mail : marit.holmlund-sund@wartsila.com

M. Rupert Andrews
Directeur Marketing & Communications
Silverstream Technologies
Mobile : +44 (0)774 870 1459
E-mail : rupert.andrews@silverstream-tech.com

Origine : Wärtsilä Corporation, communiqué de presse du 7 octobre 2021.

wartsila.com

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