PKN ORLEN va entreprendre un projet visant à produire un composant de biocarburant innovant.

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PKN ORLEN to undertake project aimed at producing innovative biofuel component

Dans son usine de production de Płock , PKN ORLEN mettra en œuvre une technologie moderne de fabrication d’huile végétale hydrotraitée (HVO). Cette solution innovante et respectueuse de l’environnement, cohérente avec la stratégie ORLEN2030, confortera la position du Groupe ORLEN sur le marché des biocarburants. Ce sera également la réponse d’ORLEN au paquet « Fit for 55 » de l’UE, qui comprend un ensemble de nouveaux défis pour l’industrie du raffinage du pétrole afin de réduire les émissions de carburant des transports. Le projet, d’une valeur estimée à environ 600 millions de PLN, doit être réalisé à la mi-2024.

« Nous pouvons constater un rôle croissant des énergies renouvelables dans les transports. Le marché des carburants est largement façonné par les dispositions RED II, qui visent à généraliser l’utilisation des biocarburants, et par le paquet « Fit for 55 » adopté par la Commission européenne en juillet. Par conséquent, nous investissons constamment dans des solutions nouvelles et respectueuses de l’environnement pour atteindre les objectifs ambitieux de l’UE. Comme indiqué dans notre stratégie, au cours de la prochaine décennie, nous voulons être l’un des principaux producteurs régionaux de biocarburants, y compris des produits avancés de deuxième génération. Le projet HVO innovant qui sera réalisé dans notre usine de Płock nous rapprochera considérablement de cet objectif, tout en renforçant la compétitivité de l’économie polonaise », a déclaré Daniel Obajtek, PDG et président du conseil d’administration de PKN ORLEN .

PKN ORLEN construira l’unité HVO à l’usine de production de Płock, où elle déploiera la technologie innovante pour hydrotraiter l’huile de colza, l’huile de cuisson usagée ou leur mélange à l’échelle industrielle. Le produit final sera utilisé comme additif au gasoil ou au carburant aviation JET. La capacité annuelle de l’unité HVO pourrait atteindre environ 300 000 tonnes, une quantité qui satisferait les besoins de l’usine.

Le projet s’inscrit dans le programme opérationnel pour les biocarburants défini dans la stratégie de PKN ORLEN. Il facilitera la réalisation de l’objectif indicatif national (quota de biocarburants) et le respect des exigences de l’UE pour augmenter la part des biocarburants dans le mix de carburants pour les transports. Cela contribuera à son tour à réduire les émissions des carburants de transport vendus sur le marché, conformément au paquet « Fit for 55 » de l’UE.

Le flux de composants de biocarburant de l’unité HVO contribuera également à répondre aux exigences fixées par « Fit for 55 » pour l’industrie aéronautique. Le biocarburant d’aviation produit à partir d’huiles de cuisson usagées répondra aux critères de carburant d’aviation durable (SAF). SAF est synonyme de biocarburants avancés de nouvelle génération pour les avions à réaction, qui – par rapport aux Jet A et Jet A-1 couramment utilisés – réduisent considérablement les émissions de CO2 et de gaz à effet de serre.

Origine : Communiqué Orlen

https://www.orlen.pl/EN/

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