Safran Helicopter Engines passe au carburant100 % durable.

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Safran Helicopter Engines a réalisé, sur son site de Bordes (Pyrénées -Atlantiques), une première mondiale : la rotation au banc d’un moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant d’aviation durable (SAF).  Durant cet essai, un Makila 2 a fonctionné alimenté en totalité avec du  biocarburant produit par TotalEnergies à partir de résidus et de déchets issus de l’économie circulaire, plus particulièrement des huiles de cuisson usagées. 

Afin d’évaluer l’impact opérationnel de l’utilisation de carburant durable à 100 % dans un moteur d’hélicoptère, le motoriste va réaliser une campagne d’essai qui s’appuie sur une installation de Safran Tech, le banc « Bearcat » pour Banc d’Essai Avancé pour la Recherche en Combustion et Aérothermique des Turbomachines.

Les moteurs Safran peuvent être utilisés avec jusqu’à 50 % de carburant aviation durable. Le SAF a une empreinte carbone plus faible et peut être incorporé à 100 % pour réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) jusqu’à 80 %. (air-cosmos 8/9/21)

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