Gulf Oil reçoit une « lettre de non-objection » pour l’huile de cylindre de 40 BN.

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Gulf Oil Marine a annoncé avoir reçu une « lettre de non-objection » (NOL) de MAN Energy Solutions (MAN ES) pour son huile pour cylindre CAT II 40 BN GulfSea Cylcare XP 5040X. 

En mai 2020, Solutions énergétiques MAN a introduit une nouvelle stratégie d’huile de cylindre pour augmenter le niveau de performance des huiles de cylindre en les divisant en deux catégories de performance – Catégorie I et Catégorie II. La catégorie II est la catégorie la plus performante.

Les huiles pour cylindres avec une lettre de non-objection en vigueur sont considérées comme appartenant à la catégorie I. Elles s’appliquent aux moteurs à deux temps MAN B&W Mark 8 et inférieurs.

Les huiles pour cylindres de catégorie II ont d’excellentes performances globales, avec un accent particulier sur la capacité de nettoyage. Afin de recevoir ce statut, l’huile du cylindre est testée minutieusement. Les premières huiles pour cylindre à passer par le processus de catégorie II ont été les huiles 100 et 140 BN, et l’objectif était que d’autres grades de lubrifiant suivront, comme l’huile pour cylindre 40 BN. Un statut de catégorie II obtient automatiquement un statut de catégorie I.  

Les huiles pour cylindres de catégorie II s’appliquent à tous les moteurs (par exemple, Mark 8 et inférieur) et sont recommandées pour les moteurs à deux temps MAN B&W Mark 9 et supérieur. 

Les principales exigences de propriétés pour les huiles pour cylindres de catégorie I et de catégorie II sont : 

  • viscosité cinématique – minimum 18,5 cSt à 100°C, maximum 21,9 cSt à 100°C 
  • indice de viscosité (VI) – minimum 95
  • haute détergence 
  • alcalinité ou indice de base (BN) 

GulfSea Cylcare XP 5040X a été conçu pour fonctionner efficacement à travers les défis des opérations de carburant à faible teneur en soufre dans les moteurs marins à deux temps. La technologie dispersante innovante utilisée dans la formulation du lubrifiant, combinée à des détergents non alcalins, des antioxydants et des additifs chimiques de protection contre l’usure, établit de nouvelles normes dans le développement de lubrifiants, affirme la société. 

Le produit a subi des tests approfondis en laboratoire et dans un moteur d’essai où il a été soumis à des conditions de fonctionnement réelles. (Source article: https://www.fuelsandlubes.com/gulf-oil-receives-no-objection-letter-for-40-bn-cylinder-oil/?mc_cid=4cd819db88&mc_eid=070a10532e

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