Gasum remporte un accord-cadre avec le gouvernement finlandais pour l’approvisionnement en GNL maritime.

La société énergétique Gasum a remporté l’accord-cadre dans le cadre d’un processus d’appel d’offres organisé par la centrale d’achat du gouvernement finlandais, Hansel Ltd. Gasum fournira du gaz naturel liquéfié (GNL) à l’Agence finlandaise des infrastructures de transport et aux garde-frontières finlandais pour 2021- 2022 comme prévu dans l’accord-cadre. L’accord-cadre dispose d’une option supplémentaire de deux ans. Le GNL en tant que carburant marin respecte les limites d’émission actuelles et futures.

« Notre coopération fructueuse avec Gasum se poursuivra. Notre processus d’appel d’offres concurrentiel a permis de parvenir à un accord-cadre qui fonctionne bien sur ce marché en développement, les fournisseurs et les besoins des clients étant pris en compte. L’accord-cadre permet aux organisations gouvernementales de s’approvisionner en GNL avec un niveau élevé de sécurité d’approvisionnement et en tenant compte des aspects de responsabilité. Le GNL est un meilleur carburant d’expédition que le pétrole pour le climat et cet accord-cadre permet aux clients de se procurer également une version bio du GNL », déclare Pasi Tainio, Category Manager, Hansel .  

« Nous avons fourni du GNL à l’Agence finlandaise des infrastructures de transport et aux garde-frontières finlandais au cours de la période d’accord précédente. Le transport maritime joue un rôle de premier plan dans l’évolution vers un avenir plus propre. Le GNL est conforme à toutes les exigences en matière d’émissions et est très économe en énergie. « , déclare Jacob Granqvist, vice-président maritime, de Gasum .

 Le GNL est le carburant de navigation le plus propre et répond aux exigences actuelles et futures fixées par l’Organisation maritime internationale (OMI) et l’UE. Le passage au GNL permet d’éliminer complètement les émissions d’oxyde de soufre et de particules et de réduire les émissions de dioxyde d’azote de 85 %. L’utilisation du GNL permet de réduire les émissions de dioxyde de carbone jusqu’à 21 % du puits au réveil. Le GNL jouera un rôle majeur à l’avenir dans le transport maritime et routier de poids lourds de la région de la mer Baltique.

Origine : Communiqué Gasum

Site internet : https://www.gasum.com/en/