Motul lance une nouvelle itération de l’huile moteur phare Motul 300v.

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Fabricant français de lubrifiants Motul a lancé une nouvelle version améliorée de son huile moteur phare, Motul 300V. Le nouveau Motul 300V sera disponible sur le marché à partir de septembre 2021, selon les pays.

La nouvelle huile moteur est lancée au 24 Heures du Mans (24 Heures du Mans), une course de voitures de sport axée sur l’endurance qui se tient chaque année près de la ville du Mans, en France. La 89e édition de la plus grande course d’endurance se déroulera les 21-22 août 2021.

Lancé en 1971, Motul 300V a été développé pour aider les équipes de course à atteindre des performances et une fiabilité maximales de leurs moteurs, le Saint Graal du sport automobile. Son nom est un hommage aux 300 victoires en course remportées au moment de son lancement.

Le nouveau Motul 300V présente les améliorations suivantes :

• Performances améliorées : La nouvelle huile de course Motul 300V améliore les performances du moteur en réduisant les frottements internes. Cette nouvelle formulation garantit des gains de puissance et de couple éprouvés sur toute la plage de puissance.

• Meilleure fiabilité : Motul 300V protège les moteurs sans compromis sur les performances, en offrant une grande stabilité au cisaillement pour une résistance maximale du film d’huile, même dans les conditions les plus extrêmes.

• Compatibilité améliorée : Motul 300V répond désormais aux exigences des moteurs modernes : compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement tels que les filtres à particules, compatible avec les biocarburants, notamment l’éthanol, et protège contre le pré-allumage à bas régime ou LSPI dans les moteurs turbocompressés de cylindrée réduite.

• Plus durable : Motul 300V utilise des matériaux renouvelables non fossiles pour réduire son impact environnemental. Motul affirme que son empreinte carbone est réduite de 25 % au cours du processus de fabrication, par rapport à sa formulation précédente.

La gamme de produits Motul 300V améliorée est disponible dans différents grades de viscosité.

La série Power propose les grades de viscosité les plus légers, de 0W-8 à 5W-30.
La série Compétition propose des grades de viscosité moyenne, de 0W-40 à 15W-50.
La série Le Mans offre la fiabilité maximale du moteur et est désormais disponible dans les grades de viscosité 10W-60 et 20W-60.

En plus d’alimenter la plupart des équipes LMP2 sur la grille, Motul est le partenaire lubrifiant officiel de la Scuderia Cameron Glickenhaus, qui a eu l’occasion de tester la nouvelle Motul 300V. La Le Mans Prototype 2 (LMP2) est une voiture à cockpit fermé développée par quatre constructeurs agréés. Les voitures LMP2 sont éligibles pour participer à d’autres séries mondiales telles que le Championnat du monde d’endurance FIA, qui comprend les 24 Heures du Mans.

« Le nouveau Motul 300V fait une énorme différence. Dans des conditions de course difficiles, le moteur est souvent poussé à ses limites, nous avons donc besoin d’un lubrifiant fiable qui rendra le moteur capable de continuer la course. Le nouveau Motul 300V est exactement cela », déclare Jim Glickenhaus, fondateur de la Scuderia Cameron Glickenhaus. (Crédit article  F&L fuelsandlubes 20/8/21)

https://www.motul.com/fr/fr

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