Shell et MSC vont développer des carburants maritimes à zéro émission.

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Shell International Petroleum Company Limited et MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) ont convenu de travailler en étroite collaboration pour aider à accélérer la décarbonisation du secteur mondial du transport maritime.

Shell et MSC ont travaillé ensemble au cours des 10 dernières années sur des projets, notamment le soutage de biocarburants et l’expérimentation de carburants à très faible teneur en soufre et à très faible teneur en soufre. Basé à Genève, en Suisse, MSC exploite 570 porte-conteneurs d’une capacité d’accueil de 3 920 784 unités équivalentes à vingt pieds. 

Le protocole d’accord à long terme aidera Shell et MSC à jouer un rôle accru dans la transformation énergétique du transport maritime, en tant que développeurs et adopteurs précoces de technologies innovantes et de solutions de carburant.

Les sociétés prévoient de développer une gamme de technologies sûres, durables et compétitives qui peuvent réduire les émissions des actifs existants et contribuer à permettre un avenir à zéro émission nette pour le transport maritime.

Les équipes techniques et commerciales de MSC et de Shell collaboreront pour développer et déployer des solutions nettes zéro telles que les carburants zéro émission du futur et les technologies qui les permettront, y compris les piles à combustible, avec l’ambition de contribuer à une flexibilité zéro carbone. navire de concept de carburant. Ils travailleront également ensemble sur les technologies d’efficacité énergétique, y compris les services et plateformes numériques.

Les partenaires continuent d’envisager une gamme de solutions de carburant sur la voie d’un avenir net zéro et explorent également des options telles que les carburants dérivés de l’hydrogène et l’utilisation du méthanol comme carburant marin. Les deux sociétés ont exploré les avantages potentiels importants du passage du gaz naturel liquéfié (GNL) d’origine fossile au bio-GNL ou à des variantes synthétiques. Ensemble, les partenaires exploreront les opportunités pour MSC d’utiliser le GNL dans sa flotte, en tant que carburant à faibles émissions largement disponible aujourd’hui. Ils examineront également les futures voies, y compris les technologies de réduction des glissements de méthane qui réduiront davantage les émissions de GNL.

Le partenariat offre également une opportunité à Shell et MSC de travailler ensemble pour engager l’industrie et ses parties prenantes sur des questions de politique stratégique, apportant leurs doubles perspectives dans le but de permettre un dialogue constructif et d’accélérer la décarbonation dans le secteur.

« Les efforts de MSC pour décarboner comprennent des partenariats solides avec un éventail d’entreprises de l’industrie. Ce partenariat avec Shell est un excellent exemple du type d’engagement nécessaire pour catalyser des solutions à faible émission de carbone pour le secteur du transport maritime », a déclaré Bud Darr, vice-président exécutif de la politique maritime et des affaires gouvernementales, MSC Group.

« Pour atteindre cet objectif ultime de décarbonation complète, nous devons envisager un ensemble de solutions. Nous avons besoin d’avancées significatives en matière de recherche et développement et de développement de carburant. MSC accueille favorablement des partenariats comme celui-ci avec Shell, conçus pour faciliter le partage d’informations intersectorielles et prouver à quel point la collaboration est essentielle pour définir la meilleure voie vers un avenir net zéro », a déclaré Darr.

« Shell veut jouer un rôle central dans la transition vers le net zéro. Le partenariat avec nos clients pour développer de nouvelles technologies et de nouveaux carburants contribuera à accélérer les progrès. La combinaison de l’expérience de MSC en tant que l’une des plus grandes compagnies maritimes au monde et de l’expertise de Shell en tant que fournisseur mondial d’énergie contribuera à apporter des solutions efficaces pour cette partie vitale de l’économie mondiale », a déclaré Melissa Williams, présidente de Shell Marine.

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