CASTROL ET JAGUAR RACING COLLABORENT SUR LA GAMME D’E-FLUIDES CASTROL ON.

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Castrol et l’écurie Jaguar Racing Formula E Team collaborent pour s’assurer que la gamme d’e-fluides Castrol ON récemment commercialisée offre des performances, une efficacité et une autonomie optimales pour les groupes motopropulseurs électriques les plus exigeants. Les deux entreprises ont récemment renouvelé leur partenariat technique et Castrol est le fournisseur officiel d’e-fluides de pointe pour l’écurie de course.

Les trois produits Castrol ON – e-fluides de transmission, e-liquides de refroidissement et egraisses – seront développés et testés par Castrol et par l’écurie Jaguar Racing Formula E
Team pour améliorer leurs performances sur piste. L’expérience acquise en Formule E va
permettre à Castrol d’optimiser les futures générations de ses produits pour les véhicules
électriques grand public.

La nouvelle marque Castrol ON a fait ses débuts sur les voitures de course Jaguar I-TYPE
5 lors de la septième épreuve du Championnat du monde de Formule E ABB FIA à Monaco,
le 8 mai.
Le développement de l’e-fluide de transmission Castrol ON pour l’écurie de course vise à
réduire les frictions et les pertes de puissance, à améliorer la pression d’huile et à réduire les
températures au sein des éléments de la boîte de vitesses, contribuant ainsi à prolonger la
durée de vie du groupe motopropulseur et à améliorer son efficacité – des facteurs importants
pour la course comme sur route.
L’e-liquide de refroidissement Castrol ON a été conçu afin de maintenir la puissance du
système électronique d’énergie de la Formule E de Jaguar I-TYPE 5 à froid dans des
conditions de course extrêmes et exigeantes. L’e-liquide de refroidissement Castrol ON
permettra de charger les futurs véhicules électriques de tourisme plus rapidement, répondant
à la forte demande des conducteurs pour des temps de chargement toujours plus courts.
L’utilisation de l’e-graisse Castrol ON va permettre à Jaguar Racing d’alléger ses voitures
de course Formule E. Les additifs dans la graisse assurent par ailleurs une meilleure
lubrification des éléments de transmission, réduisant ainsi les pertes de friction et les
températures, pour une durée de vie prolongée. Pour les voitures électriques de tourisme,
les gains d’efficacité dans les composants mobiles a permis d’améliorer l’autonomie, l’un
des principaux freins à l’adoption des véhicules électriques.

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