
La société sud-coréenne GS Caltex a annoncé le 14 juin le lancement de Kixx EV, la marque de lubrifiants de GS Caltex exclusivement pour les véhicules électriques (VE).
La gamme de lubrifiants Kixx EV pour véhicules électriques comprend une huile de graissage de transmission avec réducteur ou motoréducteur intégré et une huile de graissage pour système de refroidissement qui refroidit la chaleur générée par la batterie. Les lubrifiants pour véhicules électriques jouent un rôle important dans le fonctionnement efficace et la prolongation de la durée de vie des pièces en empêchant l’abrasion des pièces du véhicule, ainsi qu’en améliorant l’efficacité du fonctionnement des batteries en régulant les batteries des véhicules électriques pour maintenir une température appropriée.
GS Caltex a déjà achevé le développement de lubrifiants pour transmissions pour véhicules électriques et développe actuellement des lubrifiants pour systèmes de refroidissement pour véhicules électriques.
GS Caltex participe à une Consortium de lubrifiants pour véhicules électriques récemment formé par le Southwest Research Institute (SwRI), basé à San Antonio, Texas, États-Unis, et développe divers lubrifiants pour véhicules électriques au niveau mondial. De plus, GS Caltex fournit des lubrifiants de transmission aux constructeurs nationaux de véhicules électriques basés sur cette technologie.
« Afin de répondre à l’évolution rapide du marché de la mobilité écologique, nous poursuivrons nos efforts pour développer des produits lubrifiants pour véhicules électriques, à commencer par Kixx HYBRID, une huile moteur pour véhicules hybrides lancée l’année dernière », a déclaré un responsable de GS Caltex. .
Le responsable a ajouté que GS Caltex continuera à développer des lubrifiants respectueux de l’environnement, ainsi que des conteneurs de produits respectueux de l’environnement fabriqués à partir de matériaux recyclés.
En savoir plus sur Fluides et Lubrifiants
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.