Samsung Heavy devient le premier à terminer l’installation de test pilote de GNL pour la construction navale et offshore.

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Samsung Heavy becomes first to complete LNG pilot test facility for shipbuilding & offshore

Samsung Heavy Industries a annoncé que la cérémonie de finalisation de l’installation pilote de GNL avait eu lieu au chantier naval de Geoje, accueillie par son président-directeur général Jin-Taek Jung.

La cérémonie a été rejointe par des armateurs tels que KOGAS, Celsius Shipping, Maran Gas Maritime, ENI et les sociétés de classification ABS, BV, DNV, KR et LR. Des personnalités politiques, dont le maire de Geoje, Byun Gwang-yong, et le législateur Seo Iljun, étaient également présents, soulignant les attentes élevées pour l’installation d’essais de GNL.

Installée sur un terrain de 3630 mètres carrés, l’installation sera la seule et unique installation de R&D pour le GNL dans l’industrie de la construction navale et offshore, qui développe et teste des technologies de base pour la chaîne de valeur du GNL, de la production, du transport et du stockage de gaz naturel à la fourniture.

Profitant de cela, SHI vise à consolider davantage sa position dans la construction de navires respectueux de l’environnement tels que les méthaniers et les navires alimentés au GNL.

L’achèvement de l’installation d’essai de GNL devrait soutenir l’avancement de technologies innovantes, telles que le processus de liquéfaction et de reliquéfaction du gaz naturel, le moteur à gaz et le système de ravitaillement en carburant, le conteneur de stockage d’isolation cryogénique, la regazéification et la production d’énergie froide et la localisation des équipements liés au GNL. .

Le PDG de SHI, Jin-Taek Jung, a déclaré: «En utilisant l’installation, les technologies GNL innovantes de SHI, telles que SENSE-IV, le seul système de liquéfaction de gaz naturel dans l’industrie de la construction navale et S-REGAS (CGR), la toute première regazéification système lié à la production d’électricité utilisant l’énergie froide ont été développés avec succès. Notre installation de test pilote de GNL constituera une percée dans l’innovation technologique du GNL en ligne avec les objectifs ESG de nos clients. »

Le responsable du site de Celsius Shipping Bjorn Berg a déclaré: «La décarbonisation est l’un des plus grands défis auxquels l’industrie du transport maritime ait jamais été confrontée. Nous espérons que SHI continuera à jouer un rôle central dans le développement de diverses solutions GNL qui ont répondu à la demande du marché. »

Parallèlement, en tant que pionnier dans le secteur du GNL, SHI a reçu à ce jour des commandes de plus de 170 méthaniers et a conçu et construit le premier FLNG au monde. Cette année, il a remporté plusieurs contrats pour la construction de navires alimentés au GNL afin de renforcer encore sa puissance concurrentielle sur le marché.

À propos de Samsung Heavy Industries

Samsung Heavy Industries a mené à bien bon nombre des premiers et des plus grands projets de construction navale et d’EPC offshore au monde, dans le seul but d’établir un leadership mondial dans chacun des segments de marché participants.

Plus particulièrement, il a atteint un leadership imbattable dans le secteur de la construction navale de haute technologie de haute valeur en maintenant la part de numéro 1 mondial sur les marchés des navires de forage, des méthaniers et des FPSO.

La société a développé et construit le premier Arctic Shuttle-Tanker et LNG-FPSO au monde, et a été le pionnier de nouveaux développements de marché en développant des produits innovants tels que le LNG-FSRU et divers navires pour les applications polaires, Arctic Ice-Breaker Container Ships.

Dans le secteur des installations offshore, la société a renforcé sa réputation grâce à son excellente technologie et à sa riche expérience, en livrant avec succès la plus grande plate-forme de forage semi-submergé au monde.

Origine: Communiqué Samsung Heavy Industries

Site internet : http://www.samsungshi.com/eng/default.aspx

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