TotalEnergies: décarbonation d’une cimenterie Holcim belge.
CERCLE FINANCE•04/10/2022 à 12:28 (CercleFinance.com) – TotalEnergies et Holcim annoncent avoir signé un protocole d’accord pour travailler conjointement à la
Catégorie : décarbonation
BASF propose du néopentyl glycol et de l’acide propionique neutres en carbone.
BASF proposera pour la première fois du néopentyl glycol (NPG) et de l’acide propionique (PA) avec une empreinte carbone (PCF)
Transformer notre monde : l’Agenda 2030 pour le développement durable.
Préambule Cet agenda est un plan d’action pour les personnes, la planète et la prospérité. Il cherche également à renforcer la
Rapport de l’ONU : 44 à 47 000 milliards de dollars nécessaires pour atteindre la neutralité carbone.
Un rapport intitulé «Feuille de route vers la neutralité carbone pour l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie centrale» publié par
Un consortium pour s’attaquer au développement du captage du carbone à Singapour.
Un consortium comprenant Air Liquide, Chevron, Keppel Infrastructure et PetroChina a annoncé avoir signé un protocole d’accord pour évaluer et
ADNOC et TAQA concluent une transaction historique sur l’énergie propre et la décarbonisation.
– Premier réseau de transport sous-marin en son genre dans la région MENA, le projet est rapidement passé de la
QatarEnergy et GE vont développer une feuille de route pour la capture du carbone et des solutions à faible émission de carbone pour le secteur de l’énergie du Qatar.
QatarEnergy a signé un protocole d’accord (MoU) avec General Electric (GE) pour collaborer à l’élaboration d’une feuille de route de capture
Stellantis annonce de nouvelles initiatives majeures d’électrification.
Stellantis SA a annoncé mardi deux initiatives majeures supplémentaires au sein de son empreinte industrielle italienne visant à stimuler davantage
IDécarbone va référencer les solutions de décarbonation.
Cette nouvelle structure, créée sous l’impulsion du gouvernement, vise à bâtir une filière décarbonation rassemblant fournisseurs et intégrateurs pour répondre
Le mélange obligatoire contribue au coût élevé des carburants de transport.
La décarbonisation de l’industrie des transports est extrêmement difficile. Notre société est empêtrée dans des infrastructures et des modes de vie
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