ExxonMobil Chine a lancé à Shanghai des huiles moteur hybrides dédiées sous la marque Mobil 1 — un lancement programmé pour coïncider avec le Grand Prix de Chine de Formule 1 et présenté par Max Verstappen de Red Bull Racing — alors que le marché chinois des véhicules hybrides rechargeables et des véhicules électriques à autonomie étendue remodèle la demande de lubrifiants à grande échelle.
Pour la saison 2026 de Formule 1, qui introduit une nouvelle architecture de groupe motopropulseur hybride nécessitant une répartition égale entre combustion interne et puissance électrique, Mobil 1 a développé une formulation de lubrifiant sur mesure pour l’écurie Red Bull Racing. Cette formule est conçue pour réduire les frottements, optimiser le refroidissement, limiter les dépôts et protéger contre l’usure, afin de garantir une coordination parfaite entre le moteur thermique et un système de récupération d’énergie cinétique d’une puissance de 350 kilowatts.
Les nouveaux produits hybride Formule 1répondent a ces défis grâce à des caractéristiques de formulation distinctes :
- Applications pour véhicules hybrides rechargeables : capacité de traitement de l’eau améliorée, avec une rétention d’émulsion quatre fois supérieure aux normes industrielles ; protection supérieure contre la rouille, la corrosion et le givrage.
- Application ERVE : Performances anti-usure renforcées pour supporter un fonctionnement moteur soutenu à haute vitesse et à charge élevée.
La gamme Mobil 1 Classic Performance et Mobil 1 Super Guard à protection intégrale comprennent désormais des variantes spécifiques aux véhicules hybrides, disponibles en grades SAE 0W-16 et 0W-20 à faible viscosité.
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