
Everllence livrera quatre trains de compression à MODEC pour le projet du champ gazier de Hammerhead. Ces trains de compression seront destinés à une nouvelle unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO) pour le champ de Hammerhead, au large des côtes du Guyana. Il s’agit du septième projet FPSO développé par ExxonMobil Guyana Limited, l’opérateur du champ. Le navire sera ancré à environ 200 kilomètres des côtes, par une profondeur d’environ 1 025 mètres, et aura une capacité de production initiale de 150 000 barils de pétrole par jour (bpj), portant la capacité de stockage totale installée à 1,5 million de barils de pétrole.
Une fois opérationnel, le nouveau FPSO contribuera au rôle croissant du Guyana sur le marché mondial de l’énergie, portant la capacité de production totale du pays à près de 1,5 million de bpj. La première production est prévue pour 2029.
Dès leur mise en service, les systèmes de compression d’Everllence contribueront à optimiser la quantité et l’efficacité de la production de gaz du champ Hammerhead.
La fourniture pour ce projet comprend quatre trains de compression RB (Barreled Resolved) : deux compresseurs de gaz basse pression et deux compresseurs de gaz d’exportation.
Tous les compresseurs seront à entraînement électrique. Les compresseurs de gaz basse pression seront entraînés par des variateurs de fréquence (VFD), tandis que les compresseurs de gaz d’exportation seront entraînés par des variateurs à vitesse fixe. Les compresseurs seront conçus, fabriqués et testés dans l’usine d’Everllence à Zurich, en Suisse.
Le périmètre inclut également une simulation dynamique complète des procédés, permettant aux systèmes de compression de fonctionner à leur plein potentiel en termes d’efficacité.
Source : Communiqué Everllence
Site internet : https://man-es.com/fr/global-fr/france
Site internet : https://www.modec.com/
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