Avenir des lubrifiants en Europe : tendances et défis jusqu’en 2030.

Valence, Espagne – Selon les prévisions de Kline & Co, la demande européenne de lubrifiants restera globalement stable et faible jusqu’à la fin de la décennie, freinée par une croissance économique limitée, l’instabilité politique et les mutations technologiques.

Une demande stagnante

• La consommation de lubrifiants oscille depuis plusieurs années entre 6,6 et 7 millions de tonnes et devrait rester sous pression.
• Les causes principales : concurrence des marchés émergents, coûts élevés de la main-d’œuvre, vieillissement démographique, guerre en Ukraine, contraintes environnementales et recul industriel en Europe occidentale.

Montée en gamme malgré la baisse des volumes

• Bien que les volumes diminuent, les clients se tournent vers des lubrifiants plus performants pour répondre aux exigences techniques modernes.
• Les secteurs industriels et énergétiques, notamment les éoliennes, tirent la demande de produits haut de gamme.

Contexte économique et politique incertain

• Croissance faible et inégale en Europe ; inflation attendue autour de 1,9 % d’ici 2030.
• Endettement public susceptible d’atteindre 130 % du PIB d’ici 2040, limitant les investissements.
• Les réglementations évoluent : retard de la norme Euro 7, assouplissement des interdictions de moteurs thermiques, ce qui perturbe les stratégies de nombreux constructeurs automobiles.

Transition énergétique et électrification instables

• La progression des véhicules électriques est ralentie par des revirements politiques (fin de crédits d’impôts aux États-Unis, assouplissement des normes d’émissions).
• Cela profite temporairement aux hybrides et ajoute de l’incertitude au marché des lubrifiants.

Évolution du marché des huiles de base

• L’Europe reste un utilisateur majeur d’huiles de base haut de gamme (Groupes III et III+).
• Le Groupe I décline nettement, avec près de 2 millions de tonnes de capacités appelées à fermer d’ici 2034.
• Le Groupe II progresse grâce à l’augmentation des capacités locales.
• La segmentation du marché renforce la valeur des huiles certifiées par les constructeurs.

Rôle croissant de l’économie circulaire

• L’Europe collecte 2,8 Mt d’huiles usagées et produit 600 000 t d’huiles régénérées par an.
• Ces huiles gagnent de l’intérêt, mais resteront un segment de niche, en complément des huiles conventionnelles.

Nouvelles opportunités

• Croissance attendue dans les fluides thermiques pour véhicules électriques, les systèmes de refroidissement de batteries et les solutions de refroidissement par immersion pour centres de données.
• Ces technologies exigent des lubrifiants spécialisés et à forte valeur ajoutée.

---

Conclusion

Le marché européen des lubrifiants évolue dans un contexte de stagnation structurelle, mais voit émerger une montée en gamme et de nouvelles niches technologiques. Les acteurs qui sauront s’adapter à ces transitions – certifications, technologies avancées, économie circulaire – disposeront d’avantages compétitifs dans un environnement difficile.