LanzaTech annonce que sa filiale LanzaJet a démarré la production commerciale de carburant d’aviation durable (SAF) à partir d’éthanol dans son site Freedom Pines Fuels en Géorgie, une première mondiale. Cette technologie offre une alternative renouvelable aux carburants traditionnels sans dépendre des huiles ou lipides. La création de LanzaJet a permis d’accélérer le développement et la commercialisation de cette filière.
Cette avancée prouve pour la première fois qu’il est possible de convertir l’éthanol en carburant d’aviation à grande échelle, ouvrant la voie à une utilisation variée de matières premières locales ou issues du recyclage du carbone (déchets industriels, CO₂ capturé, résidus agricoles, etc.). L’éthanol devient ainsi un vecteur stratégique reliant ressources locales et production de carburants aéronautiques.
Le potentiel de marché est important : grâce à l’éthanol, toutes les régions peuvent produire des carburants propres et renforcer leur sécurité énergétique. Cette approche favorise une valorisation décentralisée du carbone pour l’aviation, le maritime et le transport lourd.
Depuis plus de dix ans, LanzaTech et LanzaJet sont pionniers dans les carburants d’aviation durables. Leur technologie, développée dès 2012 avec le Pacific Northwest National Laboratory, a abouti à des installations pilotes, à la certification ASTM en 2018 et aux premiers vols commerciaux utilisant du SAF en 2018–2019. Ces succès préparent de futures extensions industrielles.
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