Le projet de gigafactory d’ACC à Termoli, en Italie, suspendu depuis 2024, pourrait être définitivement abandonné. Selon Milano Finanza, l’usine est jugée non viable pour des raisons techniques, stratégiques et financières, et une décision finale est attendue d’ici fin 2025.
Parmi les trois usines européennes initialement prévues par ACC (Stellantis–TotalEnergies–Mercedes-Benz), seule celle de Douvrin, en France, est actuellement opérationnelle. Les projets allemand et italien ont été mis en pause en 2024 en raison d’une demande de véhicules électriques plus faible que prévu.
ACC affirme que la production de Douvrin équipe déjà environ 10 000 véhicules, mais la filière européenne reste en difficulté. Dans ce contexte, plusieurs acteurs, dont ACC, demandent à l’Union européenne d’instaurer des règles favorisant le contenu local pour contrer la concurrence chinoise, alors que certains concurrents comme Northvolt ont déjà dû réduire leurs ambitions ou faire faillite.
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