Réglementations maritimes et ascension de l’Inde : le point de vue d’une société de classification.

À l’occasion de l’India Maritime Week 2025, le directeur général de l’Indian Register of Shipping (IRS), PK Mishra, met en avant la transformation rapide du secteur maritime mondial et le rôle croissant de l’Inde.

Les nouvelles réglementations internationales, centrées sur la décarbonation, la performance énergétique, la cybersécurité et la sécurité des navires automatisés, redéfinissent la conformité maritime. Celle-ci devient un processus continu impliquant conception, exploitation et maintenance tout au long du cycle de vie du navire.

1. Évolution du cadre réglementaire

Le secteur passe d’une approche prescriptive à une logique de performance : réduction des émissions, efficacité énergétique, contrôle de la pollution, cybersécurité et automatisation. Ces règles mondiales s’appliquent à l’Inde selon ses spécificités industrielles et portuaires.

2. Rôle accru des sociétés de classification

L’IRS, membre de l’IACS, agit désormais comme :

• Vérificateur de conformité technique et environnementale,
• Conseiller sur les conceptions et rénovations,
• Innovateur dans les technologies propres (ammoniac, hydrogène, nouveaux matériaux),
• Analyste de données pour la performance et les émissions,
• Formateur pour renforcer les compétences du secteur.

3. Contexte indien et ambitions nationales

L’Inde vise à devenir une puissance maritime mondiale d’ici 2047 à travers :

• La Vision Maritime Amritkaal 2047, axée sur les ports verts, la numérisation et la construction navale durable.
• L’initiative « De la puce au navire », promouvant l’autonomie technologique et la cybersécurité.
  La flotte indienne, mêlant navires anciens et modernes, doit équilibrer modernisation et nouvelles conceptions écologiques.

4. Actions recommandées

• Armateurs : planifier la transition énergétique et optimiser la performance des flottes.
• Chantiers navals : collaborer précocement avec les sociétés de classification.
• Régulateurs : investir dans les infrastructures et définir des cadres incitatifs.
• Financiers : soutenir les projets à faible émission et à risque réduit.

5. Conclusion

L’avenir maritime indien repose sur une transition collaborative, fondée sur la sécurité, la décarbonation et la numérisation. Les sociétés de classification deviennent des partenaires d’innovation, soutenant la compétitivité durable et la transformation du secteur maritime de l’Inde.