
L’entreprise suisse WinGD lancera en 2026 le premier moteur marin deux-temps fonctionnant à l’éthanol, avec des livraisons prévues dès 2027 pour navires neufs et rénovés. Ce moteur dérive du modèle au méthanol X-DF-M, déjà approuvé et utilisé, mais adapté aux spécificités énergétiques de l’éthanol.
WinGD travaille sur ce carburant depuis 2014, avec des projets soutenus par la Suisse et l’UE, notamment pour développer un injecteur flexible. L’éthanol, aux performances de combustion proches du méthanol, présente l’avantage d’être renouvelable, issu de la biomasse, et compétitif sur certains marchés.
Cette annonce témoigne une fois de plus de la solidité de notre programme de recherche. Nos premières explorations dans le domaine de l’éthanol ont été cruciales pour le développement réussi de notre moteur au méthanol X-DF-M, et elles permettent désormais la commercialisation rapide du premier moteur deux-temps à l’éthanol. À l’approche de l’adoption des réglementations mondiales sur les émissions, nous sommes heureux de pouvoir proposer une nouvelle alternative plus sobre en carbone aux armateurs et aux exploitants de navires.
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