BASF a lancé une nouvelle gamme de liquides de refroidissement à faible conductivité électrique (LECC) GLYSANTIN ELECTRIFIED, conçus pour améliorer la sécurité et la stabilité des batteries de véhicules électriques.
Ces liquides sont conformes à la norme nationale chinoise GB 29743.2, récemment mise à jour et entrée en vigueur le 1er octobre. ils sont formulés pour réduire les risques de surchauffe, d’incendie et d’explosion en maintenant des courants faibles et stables en cas d’exposition à des composants haute tension. Cette technologie minimise également la décomposition des fluides et la production d’hydrogène, améliorant ainsi les performances à long terme des batteries.
Les produits sont fabriqués sur le site BASF de Pudong, à Shanghai, en Chine, le plus grand marché mondial pour les véhicules à énergies nouvelles.
des tests indépendants menés par SGS et RATTC, une filiale du ministère chinois des transports, ont certifié la protection anti corrosion et la compatibilité des liquides de refroidissement avec de nombreux matériaux.
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