
Shell Lubricants a mis au point un fluide de gestion thermique innovant, Shell EV-Plus, destiné aux véhicules électriques haute performance. Ce fluide, développé avec le RML Group, permet à une batterie de 34 kWh de passer de 10 % à 80 % de charge en moins de 10 minutes, grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et à une capacité de supporter de forts courants de charge.
Dans une voiture légère et optimisée (10 km/kWh), cela équivaut à un taux de recharge de 24 km par minute, bien supérieur aux 5 km/min des modèles actuels.
Le fluide, non conducteur d’électricité, remplit directement les interstices du pack batterie, assurant un refroidissement homogène, une sécurité accrue et une durabilité améliorée. Cette technologie vise à rendre les batteries plus compactes, efficaces et simples, favorisant l’adoption des véhicules électriques.
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