Delfin Midstream conclut un accord avec Siemens Energy pour réserver une capacité de production de turbines à gaz et prévoit une décision d’investissement finale à l’automne pour son principal projet d’infrastructure énergétique aux États-Unis.

Delfin Midstream, société américaine de développement d’infrastructures d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL), a chargé trois acteurs – Siemens Energy, Samsung Heavy Industries (SHI) et Black & Veatch (B&V) – de gérer les missions de son projet américain de GNL , en cours de développement en Louisiane et au large des côtes du Golfe américain.

Suite à la prolongation accordée par le Département de l’Énergie des États-Unis (DOE), accordant un délai supplémentaire pour commencer les exportations, le projet Delfin LNG a obtenu la première licence de port en eau profonde de la Maritime Administration (MARAD), autorisant Delfin à posséder, construire, exploiter et exporter du GNL depuis les États-Unis, conformément au décret du président Donald Trump intitulé « Libérer l’énergie américaine », signé le 20 janvier 2025.

Dudley Poston, PDG de Delfin , a commenté : « C’est une période incroyablement prometteuse pour le développement du projet d’infrastructure énergétique critique de Delfin. Suite à l’obtention de la licence de port en eau profonde par la MARAD, tous les chantiers sont conformes au calendrier et le projet est actuellement en bonne voie pour la FID à l’automne 2025.

« En réalisant cet investissement important pour sécuriser les capacités de production critiques, nous avons sécurisé notre calendrier d’exécution avec la livraison prévue de notre premier navire FLNG du chantier naval Samsung Heavy Industries en 2029. »

En prévision de la décision finale d’investissement (DFI) pour ce projet d’infrastructure énergétique, Delfin Midstream a non seulement conclu un accord avec Siemens Energy afin de réserver une capacité de production pour quatre ensembles d’entraînement mécanique pour turbines à gaz SGT-750, mais a également convenu d’un programme de travaux préliminaires avec Samsung Heavy Industries et Black & Veatch.

Ce partenariat lui permettra de préciser les spécifications de conception des navires flottants de GNL (FLNG) qui serviront de base au contrat clé en main d’ingénierie, d’approvisionnement, de construction et d’intégration (EPCI) à prix forfaitaire, et de préparer les deux entrepreneurs à l’exécution du projet. La DFI est prévue pour l’automne 2025.

Karim Amin, membre du conseil d’administration de Siemens Energy , a souligné : « Siemens Energy est ravi de soutenir le projet d’infrastructure énergétique de Delfin en fournissant les ensembles d’entraînement mécanique pour turbines à gaz essentiels dont l’entreprise a besoin pour réaliser le premier projet de GNL offshore aux États-Unis.

Leur conception modulaire, leur rapport puissance/poids élevé et leur capacité à fonctionner dans des conditions variées font des turbines à gaz Siemens Energy une solution technologique innovante et idéale pour ce projet d’infrastructure énergétique de premier plan à faibles émissions. »

Alors que l’accord avec Siemens Energy pour quatre ensembles d’entraînement mécanique de turbines à gaz SGT-750 servira à entraîner les compresseurs à réfrigérant mixte du système de liquéfaction de GNL de Delfin, l’accord de programme de travaux préliminaires avec Samsung et B&V détaillera davantage les spécifications de conception des navires FLNG afin de réduire les risques liés à l’exécution du projet et de garantir que les deux entrepreneurs soient prêts à une exécution immédiate après la décision finale.

Le port en eau profonde, actuellement en friche, de l’acteur américain du GNL nécessiterait un investissement minimal en infrastructures supplémentaires pour accueillir jusqu’à trois navires de GNL flottants, produisant jusqu’à 13,2 millions de tonnes (mtpa) de GNL par an. L’entreprise a également acquis le gazoduc UTOS, le plus grand gazoduc du Golfe d’Amérique.

Le projet Delfin, détenu majoritairement par Fairwood Peninsula, Talisman Global Alternative Master et Talisman Global Capital Master, a le potentiel de devenir le premier port en eau profonde d’exportation de GNL aux États-Unis, et un important contributeur économique et créateur d’emplois à long terme.

Français Les accords avec Siemens, Samsung et B&V interviennent après que le DOE a révélé son plan d’action pour réduire les formalités administratives pour son industrie du GNL et alléger le fardeau des barrières réglementaires empêchant les projets d’exportation de GNL de demander des prolongations de date de début.

Source : communiqué de presse Delfin LNG

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