Wattlab, entreprise néerlandaise spécialisée dans l’énergie solaire maritime, lance le SolarDeck, un système modulaire de panneaux solaires destiné aux cargos. Ce dispositif, facile à installer et à stocker, permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et de générer des économies, notamment grâce aux réglementations européennes Fuel EU Maritime et EU ETS.
Fondée en 2017, Wattlab avait d’abord développé des solutions pour la navigation intérieure, comme le Solar Flatrack et le SolarHatch. Testé avec succès sur un navire de Vertom, SolarDeck s’est montré efficace et résistant en mer, avec des économies annuelles estimées à 20 tonnes de carburant et 68 tonnes de CO₂.
Ces chiffres sont suffisamment importants pour avoir un impact significatif sur les scores EEXI et CII des armateurs, en plus des économies potentielles réalisées grâce aux réglementations Fuel EU Maritime et EU ETS.
Cofinancé par le Fonds pour une transition juste de l’UE, ce projet soutient les objectifs climatiques européens tout en étant économiquement viable avec un retour sur investissement de 3 à 5 ans.
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