DP World Teste une Grue à Hydrogène au Port de Vancouver.

DP World a réalisé avec succès les premiers essais d’une grue portique sur pneus (RTG) alimentée par une pile à combustible à hydrogène au port de Vancouver. Ce projet vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées aux opérations portuaires. Traditionnellement diesel, les 19 grues RTG du terminal de Vancouver génèrent plus de 4 200 tonnes de CO₂ par an. L’objectif est d’évaluer la faisabilité d’électrifier la flotte mondiale de 1 500 grues.

Lancé en octobre 2023, le projet a d’abord consisté à convertir une grue existante en intégrant un générateur hydrogène-électrique, des batteries et des systèmes de récupération d’énergie. Actuellement en phase d’essai sur le terrain pour un an, la grue stocke jusqu’à 135 kg d’hydrogène et récupère l’énergie lors des descentes de conteneurs, améliorant ainsi l’efficacité.

DP World s’est associé à TYCROP, H2 Portable et HTEC pour ce projet. Les premiers tests ont montré des performances prometteuses, avec un fonctionnement continu de 16 heures sans émissions de CO₂. Si les essais sont concluants, DP World prévoit d’électrifier d’autres grues au Canada et développe parallèlement d’autres projets d’électrification portuaire.

Le port de Vancouver a été choisi pour ce projet en raison de son écosystème favorable à l’hydrogène et du soutien gouvernemental local.