Castrol, leader mondial des lubrifiants, a dévoilé sa toute nouvelle gamme Castrol Cyltech 70f, 100f et 140f nouvellement reformulée pour répondre au marché en constante évolution des moteurs à deux temps à basse vitesse.
Castrol Cyltech 70f, 100f et 140f font partie de sa gamme renouvelée de lubrifiants cylindres pour moteurs diesel marins. Ils sont composés d’une huile de base de haute qualité et d’une technologie d’additifs spécialement sélectionnée. Ces lubrifiants sont conçus pour minimiser la formation de dépôts sur les pistons, les segments et les chemises de cylindre, réduisant ainsi potentiellement les impacts opérationnels liés à l’usure. De plus, la gamme Castrol Cyltech renouvelée offre une bonne stabilité thermique et à l’oxydation.
Castrol Cyltech 70f est formulé pour améliorer les performances des moteurs modernes à hautes températures et pressions. Il est conçu pour nettoyer et protéger les moteurs. Castrol Cyltech 100f et Castrol Cyltech 140f sont formulés avec des additifs et des huiles de base de haute qualité et développés pour protéger contre l’usure corrosive des moteurs modernes à faible consommation de carburant.
La gamme Castrol Cyltech a subi plus de 75 000 heures d’essais sur le terrain pour obtenir les homologations de MAN ES, WinGD et JEC. Les Castrol Cyltech 70f et 100f ont été homologués par les principaux fabricants de moteurs à crosse, dont MAN ES, WinGD et JEC. Les homologations du Castrol Cyltech 140f sont attendues d’ici fin 2025.
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