Topsoe remporte un important projet de carburant d’aviation durable en Chine.

Topsoe, leader mondial des technologies de décarbonisation, a été sélectionné par Chuangui New Energy Company pour fournir des technologies et des services à l’une des plus grandes usines de production de carburant d’aviation durable (SAF) de Chine. Il s’agit du deuxième projet SAF de Topsoe en Chine et reflète son influence croissante dans la transition énergétique mondiale.

La construction de l’usine de la société Chuangui New Energy, dont la décision finale d’investissement a été prise en décembre 2024, a commencé. L’usine, située dans la ville de Qinzhou, devrait commencer ses opérations en décembre 2026. Grâce à la technologie HydroFlex® de Topsoe, elle transformera 300 000 tonnes de matières premières par an, notamment de l’huile de cuisson usagée, en SAF et en diesel renouvelable. À pleine capacité, l’usine devrait permettre d’éviter 800 000 tonnes d’émissions de CO₂e par an, ce qui équivaut à retirer environ 160 000 voitures à essence de la circulation.

Elena Scaltritti, directrice commerciale de Topsoe, a souligné que ce partenariat constituait une étape importante. « Notre partenariat avec la société Chuangui New Energy est une étape importante pour la croissance de l’offre SAF de Topsoe en Chine et reflète notre engagement à étendre la production de SAF à travers le monde. »

He Xiong, président de Chuangui New Energy Company, a souligné l’importance stratégique du secteur de l’énergie de biomasse. « En tant que l’un des moyens importants pour promouvoir la transformation de la structure énergétique et atteindre l’objectif du « double carbone » en Chine, l’industrie des nouvelles énergies de biomasse a de grandes perspectives de développement. Après une sélection complète, nous sommes fermement convaincus que Topsoe, avec sa technologie commerciale avancée et ses solutions éprouvées, nous aidera à progresser dans le domaine de la production de combustible liquide de biomasse. »

Cet accord fait suite à une augmentation des initiatives mondiales en matière de SAF, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoyant que les SAF devront représenter au moins 10 % de la consommation de carburant d’aviation d’ici 2030 pour atteindre les objectifs de zéro émission nette. Actuellement, les SAF ne représentent que 0,2 % de la demande mondiale de kérosène, selon l’Association du transport aérien international (IATA).

L’accord représente le deuxième projet SAF de Topsoe en Chine, après sa sélection par Guangxi Free Trade Zone Hongkun Biomass Fuel Co., Ltd en avril 2024. Il fait également suite à une croissance significative de l’offre mondiale de SAF de Topsoe au cours des 10 derniers mois, avec la signature d’accords avec l’usine de carburants renouvelables Rio Grande de Refinaria de Petróleo Riograndense au Brésil, la raffinerie de carburants renouvelables HOLBORN à Hambourg, en Allemagne, l’usine Come By Chance de Braya Renewable Fuels au Canada et l’usine Palos de la Frontera de Cepsa Bioenergia San Roque en Espagne.