Le gouvernement britannique accorde des fonds supplémentaires dans le cadre du dernier concours de démonstration maritime propre.

Les communautés côtières et les entreprises de tout le Royaume-Uni bénéficieront de 30 millions de livres sterling de nouveau financement pour la décarbonisation, contribuant ainsi à stimuler la croissance économique et à créer des emplois, conformément au plan de changement du gouvernement.

Le financement provient de la dernière édition du Concours de démonstration maritime propre (CMDC6), lancé aujourd’hui. Le CMDC est conçu pour soutenir les technologies maritimes propres, notamment l’électricité, l’hydrogène, l’ammoniac, le méthanol, l’énergie éolienne et bien d’autres encore.

Les éditions précédentes du concours ont vu des financements être accordés à plus de 300 organisations, générant plus de 100 millions de livres sterling d’investissement privé à travers le Royaume-Uni.

Parmi les projets couronnés de succès, citons l’installation du premier réseau de bornes de recharge électrique du Royaume-Uni dans les ports du Sud-Ouest, la plus grande rénovation jamais réalisée d’un navire de recherche sur l’hydrogène au Pays de Galles et l’installation d’un système de capture du carbone de pointe sur un navire.
Le ministre maritime, Mike Kane, a déclaré : « Ce nouvel investissement de 30 millions de livres sterling fait partie de notre Plan pour le changement, qui vise à développer l’économie et à faire de la Grande-Bretagne une superpuissance de l’énergie propre. »

« Je suis fier de voir ce financement stimuler la croissance et créer des emplois dans tout le Royaume-Uni, tout en inaugurant une ère de transport maritime à zéro émission. »
Hier, le ministre maritime s’est rendu à Hull pour voir comment la ville a bénéficié d’un financement de 3,7 millions de livres sterling du CMDC grâce à l’un des projets phares du programme, AirWing de GT Wings. Le système de propulsion éolienne innovant a été construit et livré localement à Alexandra Dock et réduira les émissions des navires jusqu’à 30 %.  

Le premier AirWing est en cours d’assemblage aux quais MMS de Hull et sera installé sur un navire de Carisbrooke Shipping, les essais en mer étant prévus pour mars 2025.    

Ce projet révolutionnaire crée des opportunités pour les travailleurs qualifiés et apporte une activité économique à la région, positionnant Hull comme un pôle d’innovation maritime.  

Innovate UK ouvrira la sixième édition du concours CMDC le 22 janvier. La période de candidature se terminera le 16 avril.  

Mike Biddle, directeur exécutif de Net Zero chez Innovate UK, a déclaré : « Innovate UK est ravi de s’associer une fois de plus au ministère des Transports pour organiser la dernière édition du concours de démonstration maritime propre.

« Le CMDC Round 6 est une excellente occasion pour les innovateurs britanniques de participer à un programme de financement de recherche et développement en transport maritime de renommée mondiale. Le concours se concentre sur le problème de plus en plus répandu de la décarbonisation au sein de l’industrie et nous sommes impatients de voir la participation de l’ensemble du secteur du transport maritime et au-delà, en se concentrant sur l’innovation physique, numérique, systémique et basée sur les compétences. »
George Thompson, PDG de GT Wings, a déclaré : « Nous sommes extrêmement enthousiasmés par le lancement imminent d’AirWing™, notre technologie de propulsion éolienne compacte de nouvelle génération conçue pour aider même les navires océaniques les plus difficiles à décarboner en exploitant l’énergie éolienne.

« Cette avancée a été rendue possible grâce au soutien du Clean Maritime Demonstration Competition, qui a reconnu le potentiel de transformation de cette innovation et la capacité de GT Wings à la faire évoluer pour avoir un impact sur le marché.
« Le Royaume-Uni étant à la pointe de la propulsion éolienne moderne, c’est une période passionnante pour stimuler l’innovation dans ce domaine. »

Le capitaine Simon Merritt, directeur principal de la flotte chez Carisbrooke Shipping Ltd, a déclaré : « Nous attendons avec impatience l’installation du premier AirWing sur notre cargo ce mois-ci, réduisant considérablement la consommation de carburant et les émissions.

« Ce projet a été accéléré grâce au financement du ministère des Transports et d’Innovate UK dans le cadre du quatrième cycle du CMDC. Il démontre le pouvoir de la collaboration entre les principales entreprises britanniques, transformant des idées innovantes en solutions concrètes pour décarboner l’industrie maritime tout en créant des opportunités d’emploi au Royaume-Uni. »

Le sixième cycle de financement porte le total investi via le CMDC à 159 millions de livres sterling, accélérant les vastes avantages économiques que le financement maritime vert apporte aux emplois, aux industries et aux économies locales.   

Le financement du CMDC provient du programme UK Shipping Office for Reducing Emissions (UKSHORE), doté de 236 millions de livres sterling, qui vise à décarboner le secteur maritime britannique par le biais de la recherche et du développement. Innovate UK est le partenaire de mise en œuvre du CMDC et gérera la distribution des fonds aux candidats retenus.