
Les livraisons de lubrifiants finis en Allemagne ont chuté de 25 % en septembre par rapport au même mois de 2023, contribuant au déclin du marché cette année.
Selon les dernières données de l’Office fédéral de l’économie et du contrôle des exportations, les livraisons intérieures de lubrifiants finis, y compris les huiles de process, se sont élevées à 35 679 tonnes en septembre, contre 47,74 tonnes un an plus tôt.
L’Allemagne est l’une des plus grandes économies et l’un des plus grands marchés de lubrifiants d’Europe, mais la demande a diminué cette année, le pays étant au bord de la récession. Plusieurs autres grandes économies du continent connaissent le même marasme.
Au cours des neuf premiers mois de l’année, les livraisons de lubrifiants ont totalisé 396 324 tonnes, soit une baisse de 12 % par rapport aux 448 418 tonnes de la même période l’année dernière.
Les huiles pour moteurs automobiles, la catégorie de produits la plus importante du marché, ont connu l’une des plus fortes baisses, avec une baisse de 33 % par rapport à l’année précédente, à 11 331 tonnes. Les livraisons de liquides pour transmissions automatiques et d’autres huiles pour engrenages automobiles ont diminué respectivement de 7 % et de 1 %, à 3 934 tonnes et 2 503 tonnes.
Seules deux catégories de produits parmi celles répertoriées par le bureau ont connu une augmentation d’une année sur l’autre. Les livraisons d’huiles pour compresseurs ont augmenté de 7% à 885 tonnes, tandis que les livraisons de graisses non automobiles ont augmenté de 6% à 1 738 tonnes.
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