L’Association internationale des armateurs de marchandises sèches (INTERCARGO) a en effet mis en lumière une période importante de son histoire dans son rapport annuel 2023-2024, en lançant des initiatives majeures tout en atteignant des niveaux d’adhésion record dans un contexte de défis croissants pour l’industrie.
Le président sortant, Dimitri Fafalios, a évoqué les principaux développements de l’année 2024, notamment le lancement en août du Centre d’excellence pour le vrac sec (DBCE) et de son portail DryBMS, qui démontrent l’engagement du secteur en faveur de l’excellence opérationnelle. L’Association a franchi une nouvelle étape avec son tout premier rapport communiquant ses messages via les critères ESG et présentant les progrès réalisés en matière de gestion environnementale, de responsabilité sociale et de gouvernance.
La sécurité reste la priorité absolue, le dernier rapport sur les accidents de vraquiers révélant des tendances positives en matière de réduction des pertes de navires malgré la croissance de la flotte. L’organisation souligne toutefois qu’une vigilance continue demeure essentielle, notamment en ce qui concerne les risques de liquéfaction des cargaisons.
L’examen aborde des défis cruciaux, notamment la mise en œuvre de l’objectif d’émissions nettes nulles de l’Organisation maritime internationale, les préoccupations en matière de sécurité maritime dans la région de la mer Rouge et la mise en œuvre de la Convention sur la gestion des eaux de ballast.
La publication est disponible sur http://www.intercargo.org et offre un aperçu détaillé du travail technique de l’Association, de ses positions politiques et de l’engagement des parties prenantes tout au long de l’année.
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