Ampere, la machine électrique du groupe Renault.

En créant une structure agile pour le développement de ses véhicules électriques, Luca de Meo, patron du groupe Renault, estime pouvoir rattraper l’avance prise par les constructeurs chinois. Ampere vise une conception en deux ans des nouveaux modèles, une baisse des coûts de production de 40 % et, dès 2026, la sortie du premier Software Defined Vehicle (SDV) européen.

Les véhicules définis par logiciel (SDV) sont une approche révolutionnaire du transport qui exploite les technologies d’intégration et de virtualisation de logiciels pour améliorer la fonctionnalité, la connectivité et l’autonomie des véhicules. Les SDV sont conçus pour s’adapter et évoluer grâce à l’utilisation de mises à jour logicielles, permettant de nouvelles fonctionnalités, capacités et améliorations sans nécessiter de modifications matérielles importantes.