En imposant des droits de douane compensatoires dès le 1er novembre 2024, la Commission européenne souhaite protéger les constructeurs automobiles. Mais les équipementiers, qui génèrent 75 % de la valeur d’une voiture, ne bénéficient d’aucun bouclier.
Le 1er novembre 2024, les droits de douane compensatoires envers les constructeurs chinois de voitures électriques vont définitivement entrer en vigueur. Avec des niveaux de taxation qui oscillent entre 17,4 % et 35 %, en plus des 10 % habituels, les conséquences ne seront peut-être pas celles espérées par la Commission européenne.
En premier lieu, les mesures de rétorsion du gouvernement chinois ne font que commencer. Déjà d’autres secteurs économiques, comme celui des alcools tels que le cognac, font l’objet de dommages collatéraux.
En savoir plus sur Fluides et Lubrifiants
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.
Fluides et Lubrifiants 