Le 18 juillet 2024, le dossier a été accepté par VLS.
Le dossier concernait les limites de TBN et de cendres sulfatées d’un PCEO 5W-30 ACEA C3es d’un PCEO 5W-30 revendiquant à la fois VW 502.00 et VW 505.01. Il a été déclaré que le produit n’était pas conforme à la norme VW 502.00 exigeant un TBN minimum de 10 mgKOH/g et pour les cendres sulfatées >1<1,5 % m/m
De plus, VW 505.01 n’est pas une revendication valide avec VW 502.00.
VLS a obtenu et testé un échantillon du produit. Les résultats des tests montrent que le TBN était de 9,2 mgKOH/g et pour les cendres sulfatées de 0,76 % m/m. Cependant, l’emballage du produit ne montrait que la réclamation contre VW 505.01, qui était reflétée dans la fiche technique du produit et la description du site Web, la réclamation contre VW 502.00 ayant été retirée. Bien que la photo de l’emballage du produit sur la description du site Web ait conservé l’étiquette montrant les réclamations contre VW 502.00 et VW 505.01.
VLS est satisfaite du fait que la réclamation contre VW 502.00 a été retirée par le distributeur de lubrifiants, mais a émis un avis à ce dernier pour s’assurer que les emballages et l’étiquetage des produits affichés sur le site Web de la société reflètent les revendications de performances réelles faites pour le produit, telles qu’indiquées dans la fiche technique du produit et la description du site Web.
VLS estime que le produit est conforme et l’affaire est donc close.
David Wright, secrétaire général de VLS, a déclaré : « Nous voulons nous assurer que nous avons les normes les plus élevées en Europe pour la fabrication, le mélange et la commercialisation de lubrifiants, et nous voulons des « conditions de jeu équitables » pour tous les participants, afin de protéger les intérêts du consommateur et des autres utilisateurs finaux.
Dans le cadre de la Vérification des spécifications des lubrifiants (UK) Ltd, nous avons mis le cap sur une autorégulation plus forte de l’industrie en œuvrant de manière positive en faveur d’une concurrence plus ouverte et plus transparente qui profite à toutes les organisations de lubrifiants. »
Pour des informations complètes sur cette affaire, veuillez cliquer ici Octobre 2024
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