Baisse de 6,1 % des prix des carburants et lubrifiants dans l’UE en août 2024 .

Les prix des carburants et lubrifiants dans l’Union européenne (UE) connaissent une forte volatilité depuis 2020, principalement en raison de la pandémie de COVID-19 et de l’invasion russe en cours en Ukraine. Selon le dernier rapport d’Eurostat publié le 8 octobre 2024, après avoir atteint des sommets historiques en 2022, les prix ont connu des fluctuations importantes, avec une baisse marquée en 2023 et 2024.

Eurostat est l’office statistique de l’Union européenne, chargé de fournir des informations statistiques de haute qualité pour soutenir les processus décisionnels des institutions de l’UE, des gouvernements nationaux et d’autres parties prenantes. Il relève de la Commission européenne et joue un rôle crucial dans la collecte, l’analyse et la publication des données des États membres de l’UE, permettant ainsi des comparaisons entre pays et régions.

En juin 2022, les prix des carburants pour les transports personnels ont atteint leur point culminant, l’inflation atteignant +39,2 %. Cependant, en juin 2023, le taux d’inflation annuel était tombé à -15,7 %, et la tendance à la baisse des prix s’est poursuivie en 2024. En août 2024, les prix des carburants et lubrifiants étaient inférieurs de 6,1 % à ceux de l’année précédente, ce qui indique une nouvelle stabilisation après les fluctuations extrêmes observées au cours des dernières années.

Tendances diesel versus essence  

Le rapport souligne que le prix du diesel et de l’essence a également suivi des tendances volatiles. En août 2024, les prix du diesel étaient inférieurs de 7,4 % et ceux de l’essence de 5,5 % par rapport à août 2023. Alors que les prix de l’essence ont généralement augmenté plus que ceux du diesel entre 2020 et début 2023, les prix du diesel ont dépassé ceux de l’essence de septembre 2021 à mars 2023. Cependant, de juin à août 2024, le diesel a de nouveau connu des augmentations plus élevées que l’essence.

Baisse des prix selon les pays  

En août 2024, 24 pays de l’UE ont signalé des taux de variation annuels négatifs des prix des carburants et des lubrifiants. Parmi eux, la Suède a connu la plus forte baisse, soit -20,7 %, suivie de la Belgique (-8,9 %) et de la Slovaquie (-8,4 %). À l’autre extrémité, Malte n’a enregistré aucun changement, tandis que la Roumanie (+2,4 %) et l’Irlande (+4,0 %) ont connu une hausse des prix.

Cette variabilité entre les États membres reflète des politiques nationales différentes et des influences extérieures. Par exemple, les prix des carburants à Malte sont réglementés depuis 2020, ce qui a conduit à des prix stables malgré les fluctuations du marché extérieur.

Regard vers l’avenir  

La volatilité des prix des carburants et lubrifiants au cours des dernières années souligne l’impact des grands événements mondiaux sur l’inflation, notamment la pandémie et le conflit en Ukraine. Cependant, en 2024, on observe une tendance à la stabilisation, avec de plus faibles variations mensuelles des prix signalées dans l’ensemble de l’UE. Les données, issues de l’indice des prix à la consommation harmonisé (IPCH), soulignent que si la volatilité a peut-être ralenti, le marché reste sensible aux conditions économiques extérieures.

Pour des données plus détaillées sur les prix des carburants et des lubrifiants et d’autres indicateurs d’inflation, visitez le site officiel d’Eurostat .

(fuelsandlubes 15/10/2024)