Le patron du groupe Stellantis s’est insurgé contre la tentation de reporter le prochain palier des normes CAFE prévu en 2025. Carlos Tavares s’oppose à l’ACEA qui rassemble l’ensemble des constructeurs automobiles européens et son président, Luca de Meo, également patron de Renault.
En effet, Carlos Tavares, a estimé qu’il serait « surréaliste de changer maintenant les règles » européennes sur les émissions de CO2, comme le demandent certains constructeurs automobiles.
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