
Le 10 septembre, lors de la cérémonie d’ouverture du salon ALIA/F&L Asia Lubricants Exhibition à Kuala Lumpur, Ahmed Adly Alias, vice-président du raffinage, du marketing, du négoce et des activités en aval de PETRONAS, a prononcé un discours convaincant soulignant le rôle central joué par l’Asie dans l’avenir du marché mondial des lubrifiants. Alias a souligné que si la croissance du marché des lubrifiants en Asie est inévitable, elle s’accompagne également de défis uniques, notamment dans le contexte de la transition énergétique.
Alias a souligné l’augmentation spectaculaire du nombre de véhicules dans des pays comme la Chine et l’Inde, les deux plus grands marchés automobiles du monde. Malgré cela, le nombre de véhicules en Asie reste relativement faible, autour de 140 véhicules pour mille personnes, contre plus de 500 pour mille en Amérique du Nord et en Europe. Cela laisse entrevoir une « piste longue » pour la croissance du nombre de véhicules dans la région, qui se traduira par une demande accrue de lubrifiants. L’Asie représente déjà plus de la moitié de la demande mondiale de lubrifiants.
Alias a noté que le transport routier dans le secteur industriel stimulera la croissance de la demande mondiale de lubrifiants jusqu’en 2040. La demande devrait croître plus rapidement entre 2022 et 2030, à un rythme d’environ 1 % par an, passant de 42 millions de tonnes par an en 2022 à 46 millions de tonnes en 2030. Toutefois, la croissance devrait se stabiliser entre 2031 et 2040.
Bien que l’électrification accrue des véhicules ralentisse la demande de lubrifiants dans le secteur automobile, Alias a souligné que le bassin de valeur des lubrifiants reste attractif, en raison du besoin croissant de lubrifiants de meilleure qualité et plus durables.
Dans le secteur industriel, la demande devrait rester robuste, avec une croissance annuelle d’environ 2 % entre 2020 et 2040, tirée par l’expansion des secteurs de la construction, de l’exploitation minière et de l’agriculture.
Alias a conclu en exhortant les acteurs du secteur à accélérer l’innovation pour répondre aux demandes du marché, notamment dans le contexte de la décarbonation et de la transition énergétique. Alors que l’Europe bénéficie d’un environnement réglementaire simplifié, la réglementation diversifiée et complexe de l’Asie pose des défis qui nécessitent agilité et adaptabilité.
L’avenir de l’industrie des lubrifiants dépendra de sa capacité à innover et à produire des produits haut de gamme, efficaces et durables avec une empreinte carbone plus faible, essentiels pour répondre aux besoins évolutifs des secteurs automobile et industriel. Source : fuelsandlubes.
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