RD-2 : Spécification d’huile moteur pour usage intensif conforme aux normes ACEA E3-96 issue 4 et Volvo VDS-2. Arrêtée en 2013. Peut être remplacée par RLD -2.
RLD : RLD (Renault Long Drain), est une spécification d’huile moteur pour usage intensif conforme aux normes ACEA E7 et Volvo VDS-3. Arrêtée en 2013. Peut être remplacée par RLD-2. RLD
-2 : Spécification d’huile moteur pour usage intensif conforme aux normes ACEA E7-02 et Volvo VDS-3.
RLD-3 : Spécification d’huile moteur pour usage intensif pour moteurs Euro 5. Les exigences générales sont ACEA E9-08 et Volvo VDS-4.
RN0700 : Spécification d’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Exigences générales : ACEA A3/B4 ou ACEA A5/B5.
RN0710 : Spécification d’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Français : Exigences générales : ACEA A3/B4 + exigences Renault supplémentaires.
RN0720 : spécification d’huile moteur Renault ; introduite en 2007 lors de l’introduction de la Laguna III. Exigences générales : ACEA C4 + exigences Renault supplémentaires. RN0720 est conçue pour être utilisée dans les moteurs diesel de dernière génération équipés de FAP.
RXD : EXD (Renault Extra Long Drain) est une spécification d’huile moteur à usage intensif, conforme aux normes ACEA E4-99 , ACEA E7-04 et Volvo VDS-3. Arrêtée en 2013. Peut être remplacée par RLD-2 ou ACEA E6.
RN17 : spécification de remplissage de service Mid SAPS pour véhicules essence et diesel EURO 6. Remplace les spécifications plus anciennes, RN700 et RN710. Conçu pour les moteurs à essence turbocompressés directs (TGDI) et comprend une protection du filtre à particules essence (GPF) et des tests spécifiques pour garantir les performances d’oxydation, la propreté des pistons et les performances d’usure des soupapes par suie.
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