CES 20071 : Cummins Engineering Standard (CES). Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Pour moteurs sans EGR . SAE 15W-40. Conforme aux normes API CH-4, API CH-4 + SJ et Global DHD-1 .
CES 20072 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Conforme aux normes API CH-4, Global DHD-1 et ACEA E5. CES 20074 : Spécification d’huile pour moteur à usage intensif. Pour moteurs au gaz naturel B, C, G5.9 et G8.3. SAE 15W-40 ou SAE 40.
CES 20075 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Qualité minimale pour les moteurs de milieu de gamme sans EGR en dehors de l’Amérique du Nord. SAE 15W-40. Conforme aux normes API CF -4/ SG , JAMA DH-1 et ACEA E2/E3. Les intervalles de vidange d’huile doivent être réduits à 250 heures/15 000 km si des huiles CES 20075 sont utilisées.
CES 20076 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Pour moteurs à usage intensif et à puissance élevée sans EGR en Amérique du Nord. SAE 15W-40. Conforme à la norme API CH-4 avec l’exigence supplémentaire d’un test Cummins M11 de 300 heures.
CES 20077 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Pour moteurs à usage intensif et à puissance élevée sans EGR en Amérique du Nord. SAE 15W-40. Conforme à la norme ACEA E5 avec l’ajout d’un test de 300 heures à la norme ACEA E5.
CES 20078 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Pour moteurs à usage intensif et de milieu de gamme avec EGR. SAE 15W-40 ou 10W-30 . Conforme à la norme API CI-4.
CES 20081 : Spécification d’huile pour moteur diesel à usage intensif. Pour moteurs à usage intensif et de milieu de gamme avec post-traitement des gaz d’échappement.
CES 20086 : spécification de lubrifiant moteur à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (SAPS) conçue pour une utilisation dans les moteurs diesel hautes performances de moyenne et grande puissance. Peut être utilisé dans les applications où la recirculation des gaz d’échappement (EGR) et les systèmes de post-traitement avancés tels que les filtres à particules diesel ( DPF ) sont installés et où le diesel à très faible teneur en soufre est disponible. Conforme généralement aux normes européennes d’émissions hors route de niveau IIIB, IV et V et à la norme nord-américaine d’émissions Tier 4 Final. Recommandé par Cummins pour une utilisation partout où la norme CES 20081 était précédemment recommandée. Les lubrifiants Cummins CES 20086 sont généralement de grades de viscosité SAE 15W-40, 10W-40, 10W-30 ou 5W-30 et basés sur des huiles de base API Group II et/ou API Group III .
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