Le lubrifiant est stable dans les moteurs à combustion interne à hydrogène.

Contrairement aux attentes, les lubrifiants n’ont montré aucun signe significatif de dégradation dans deux moteurs à combustion interne alimentés à l’hydrogène à usage intensif, selon une étude récemment publiée par le Southwest Research Institute.

Le développement des moteurs à combustion interne à hydrogène prend de l’ampleur et de nombreuses juridictions à travers le monde promeuvent ces moteurs comme étant essentiels à la décarbonisation des transports. Selon le ministère américain de l’Énergie, 130 fabricants d’équipement d’origine du monde entier s’intéressent à la recherche et au développement de moteurs à combustion interne à hydrogène. Et contrairement aux véhicules à pile à combustible à hydrogène, les moteurs à combustion interne classiques peuvent être convertis en hydrogène.