

Airbus et HIF Global ont signé un protocole d’accord pour avancer dans le développement de carburants d’aviation durables (SAF) via la voie du méthanol au carburéacteur (MtJ). Ce partenariat vise à réduire l’empreinte carbone du secteur de l’aviation en produisant du e-SAF à partir d’électricité renouvelable, d’eau et de dioxyde de carbone recyclé.
Le protocole d’accord, signé au salon aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, établit un cadre permettant à Airbus et HIF Global de négocier des accords définitifs dans les domaines technique, de développement de projets, commercial et de plaidoyer. Cette collaboration s’appuiera sur l’expertise de HIF Global dans le domaine des e-carburants et sur le leadership d’Airbus dans le secteur de l’aviation pour favoriser l’adoption des e-SAF.
Le e-SAF de HIF Global est un type de carburant aéronautique durable produit en combinant du CO₂ recyclé et de l’hydrogène vert, généré à partir d’électricité renouvelable. Ce carburant de substitution peut être utilisé dans les avions existants sans modification du moteur, facilitant ainsi une transition en douceur vers des pratiques aéronautiques plus durables.
Clara Bowman, directrice de l’exploitation de HIF Global, a souligné l’urgence d’intensifier les carburants durables pour répondre au doublement prévu de l’activité aérienne d’ici 2030. « La collaboration entre HIF et Airbus contribuera à accélérer l’adoption de l’e-SAF par le secteur aérien et à faciliter la transition de l’industrie vers le zéro net », a-t-elle déclaré.
HIF Global développe également ses capacités de production de SAF grâce à des accords impliquant Johnson Matthey et Honeywell UOP pour l’ingénierie préliminaire de sa première usine de SAF aux États-Unis. Cette usine utilisera la voie de synthèse MtJ pour produire du e-SAF, contribuant ainsi de manière significative aux efforts mondiaux de décarbonisation de l’aviation.
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