Sempra Infrastructure , une filiale de Sempra (NYSE : SRE) (BMV : SRE), a annoncé que Port Arthur LNG Phase 2 et Bechtel Energy (Bechtel) ont signé un contrat d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC) à prix fixe pour le projet Port Arthur LNG Phase 2 en cours de développement à Port Arthur, au Texas.
« Nous sommes ravis d’avoir franchi cette étape avec Bechtel pour le projet de développement Port Arthur LNG Phase 2 et sommes convaincus que notre collaboration continue avec cette entreprise de construction de classe mondiale sur le site de Port Arthur renforcera encore notre capacité à exécuter ce projet », a déclaré Justin Bird, PDG de Sempra Infrastructure . « S’appuyant sur le succès de Port Arthur LNG Phase 1, actuellement en construction, le projet Phase 2 devrait encore améliorer l’approvisionnement en gaz naturel américain sûr, abondant et fiable pour les clients du monde entier. »
« Nous sommes ravis de pouvoir faire progresser notre partenariat avec Sempra Infrastructure sur le projet Port Arthur LNG Phase 2, un projet vital qui jouera un rôle crucial pour répondre au besoin croissant du monde en énergie plus propre et plus fiable », a déclaré Paul Marsden, président de Bechtel Energy . « Ce partenariat permet à Bechtel et Sempra Infrastructure non seulement de réaliser un projet d’infrastructure énergétique transformateur, mais aussi d’apporter des opportunités supplémentaires de croissance économique et de développement importantes à la communauté locale. »
Dans le cadre du contrat EPC, Bechtel effectuera les activités d’ingénierie détaillée, d’approvisionnement, de construction, de mise en service, de démarrage, de tests de performance et de formation des opérateurs pour le projet. La portée de l’accord comprend également la capacité de mener des travaux de décision d’investissement préalables à la finalisation afin de mieux garantir le coût du projet et la certitude du calendrier.
Le projet Port Arthur LNG Phase 2 proposé est positionné de manière compétitive et fait l’objet d’un marketing et d’un développement actifs. Le projet a reçu l’autorisation de la Federal Energy Regulatory Commission en septembre 2023 et devrait inclure deux trains de liquéfaction capables de produire environ 13 Mtpa de GNL, ce qui augmenterait la capacité totale de liquéfaction de l’installation d’environ 13 Mtpa à 26 Mtpa.
Le projet Port Arthur LNG Phase 1 est actuellement en construction et comprend les trains 1 et 2, ainsi que deux réservoirs de stockage de GNL et les installations associées. La construction du projet continue de progresser et les dates d’exploitation commerciale prévues pour les trains 1 et 2 sont respectivement 2027 et 2028.
En juin, Sempra Infrastructure et une filiale d’Aramco ont signé un protocole d’accord non contraignant envisageant l’achat de 5 Mtpa de GNL et une participation de 25 % dans le projet Port Arthur LNG Phase 2. En décembre 2022, Port Arthur LNG Phase 2 et INEOS ont également conclu un accord non contraignant pour une capacité de prélèvement de 0,2 Mtpa du projet.
Le développement du projet Port Arthur LNG Phase 2 reste soumis à un certain nombre de risques et d’incertitudes, notamment la conclusion des accords commerciaux requis, l’obtention et/ou le maintien de tous les permis nécessaires, l’obtention de financements et la prise d’une décision d’investissement finale, entre autres facteurs.
Source : Communiqué BECHTEL
Site internet : https://semprainfrastructure.com/
Site internet : https://www.bechtel.com/
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