
L’équipementier français Valeo, 12e équipementier automobile mondial, a annoncé, à l’occasion de comités d’entreprise, chercher des repreneurs pour deux usines et un centre de R&D dans l’Hexagone. Au total, ces trois sites de Valeo emploient plus de 1 000 personnes. Cette décision serait notamment motivée par le ralentissement de la production européenne.
Ce mardi, lors de deux comités d’entreprise (CSE), l’équipementier automobile Valeo a indiqué qu’il cherchait des repreneurs pour trois de ses sites dans l’Hexagone. Il s’agit des usines de L’Isle-d’Abeau (38) et de La Suze (72), ainsi que du centre de R&D de La Verrière (78).
L’usine de L’Isle-d’Abeau (350 salariés), qui produisait des démarreurs, a progressivement été convertie aux systèmes d’hybridation (un moteur électrique avec son système électronique). Mais cette technologie « n’a pas rencontré son marché » et l’usine n’a plus de commandes, a indiqué un porte-parole de l’équipementier à l’AFP, malgré l’explosion des ventes de voitures hybrides.
L’usine de La Suze-sur-Sarthe, dont les effectifs ont déjà fondu en 20 ans (à 270 salariés), produit des systèmes de gestion de la température pour les moteurs thermiques et électriques. Mais le ralentissement de la production automobile européenne la met en difficulté, selon ce porte-parole.
Le site de recherche et développement (R&D) de La Verrière (500 salariés) a, lui, déjà perdu une partie de ses effectifs dans le cadre du plan de suppressions de postes annoncé début janvier 2024 par Valeo. Mais il est « ancien » et nécessiterait « plusieurs dizaines de millions d’euros d’investissement pour le mettre à jour« , selon le porte-parole du groupe.
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