Global Bioenergies développe un e-SAF hautement sélectif pour l’aviation durable.

Global Bioenergies a annoncé une avancée significative dans la technologie des carburants d’aviation durables (SAF) en étendant son procédé pour produire des e-SAF avec un taux de sélectivité record de 95 %. Ce développement utilise de l’acide acétique dérivé du CO2 _et de l’hydrogène produit à partir d’électricité renouvelable, marquant une étape cruciale vers la décarbonisation du secteur de l’aviation.

Le nouveau procédé e-SAF de l’entreprise se distingue par sa grande sélectivité, ce qui signifie que plus de 95 % de la production peut être utilisée comme carburant pour avions, surpassant ainsi les autres technologies e-SAF existantes. Cette avancée maximise non seulement les impacts de la décarbonation, mais offre également une alternative aux bio-SAF, qui dépendent des ressources végétales. Le procédé passe désormais de la preuve de concept au développement préindustriel. D’ici 2027, l’entreprise exploitera son procédé innovant dans une usine à grande échelle. 

Il n’existe pas encore de production industrielle d’e-SAF et aucun avion n’a encore volé entièrement avec de l’e-SAF. Deux familles de procédés de production d’e-SAF sont actuellement développées par différents acteurs. Toutes deux reposent sur des approches chimiques :

– Le premier utilise le procédé de synthèse Fischer-Tropsch ;

– La deuxième concerne la production d’e-méthanol, qui est ensuite transformé en e-SAF.

Dans les deux cas, la sélectivité du procédé en SAF est inférieure à celle du procédé e-SAF de Global Bioenergies, ce qui signifie qu’une plus grande fraction de sous-produits sera commercialisée sous forme d’e-essence ou d’e-diesel, à un prix inférieur.

Marc Delcourt, PDG de Global Bioenergies, a souligné la flexibilité apportée par son nouveau procédé, qui permet de l’adapter en fonction de la disponibilité des ressources régionales. Cette innovation est particulièrement bénéfique pour les régions où les ressources végétales sont limitées, comme l’Europe et l’Asie du Nord.

Global Bioenergies et SkyNRG ont travaillé ensemble au développement de technologies SAF. SkyNRG a participé au processus de certification ASTM de la plateforme SAF de Global Bioenergies, qui est essentielle pour garantir que le carburant répond aux normes internationales de sécurité et de performance.

Eva van Mastbergen, chef d’équipe R&D chez SkyNRG, a salué ce développement, soulignant l’importance de diversifier les technologies pour répondre à la demande mondiale croissante de SAF, motivée par des mandats réglementaires tels que l’initiative ReFuelEU Aviation de l’UE.

(fuelsandlubes 15/07/2024)