
KR a annoncé l’installation réussie d’un système de capture du carbone embarqué (OCCS) avec une technologie purement nationale, et il sera bientôt soumis à des tests de vérification internes.
Le projet a débuté en avril 2023 dans le cadre d’une collaboration avec HMM, Samsung Heavy Industries (SHI) et PANASIA. À la suite de cette collaboration, le système a été installé sur le porte-conteneurs de 2 200 EVP, HMM Mongla. KR a réalisé l’évaluation des risques et l’application des réglementations pertinentes dans ce projet OCCS.
L’OCCS utilise une technologie qui capture, liquéfie et stocke le dioxyde de carbone des gaz d’échappement générés pendant l’exploitation du navire. Cette technologie a le potentiel d’être reconnue par des organisations internationales telles que l’OMI comme l’une des technologies de réduction du carbone les plus prometteuses, ce qui en fait une solution proactive pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des navires à l’avenir.
Dans un contexte d’intérêt mondial croissant pour la technologie de captage du carbone, ce système devrait démontrer un leadership technologique dans l’industrie maritime internationale. On espère que cela aidera les dirigeants maritimes mondiaux lorsqu’ils se réuniront pour discuter de l’adoption future possible de l’OCCS lors de la réunion du Comité de protection du milieu marin de l’OMI.
Un responsable de KR a déclaré : « La technologie de capture du carbone est considérée comme l’une des mesures efficaces pour réduire les gaz à effet de serre, ce qui attire une attention considérable de la part de la communauté internationale et de l’industrie du transport maritime. Sur la base de l’expérience et des résultats de ce projet réussi, KR fera tout son possible pour aider l’industrie du transport maritime à se décarboner en temps voulu. » (shipmanagementinternational 12/07/2024)
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