Démarrage des travaux à Stade : signal fort pour la sécurité d’approvisionnement de l’Europe.

– Le ministre-président de Basse-Saxe et le ministre tchèque de l’Industrie soulignent l’importance de la solidarité énergétique européenne  – Environ 200 partenaires et bailleurs de fonds ont célébré la cérémonie officielle d’inauguration de la construction du pôle énergétique hanséatique  – Stade destiné à devenir un pôle énergétique important pour le GNL et l’hydrogène – sources d’énergie basées sur l’énergieLe premier terminal terrestre allemand pour les gaz liquéfiés sera mis en service en 2027 et apportera une contribution significative à la sécurité de l’approvisionnement en énergie à un prix abordable en Europe. Plus de 1 100 personnes travailleront sur le chantier aux heures de pointe afin que les deux plus grands réservoirs de GNL d’Europe, chacun étant prêt à l’ammoniac et d’une capacité de 240 000 mètres cubes, puissent être raccordés au réseau dans trois ans. ‘ temps. Environ 200 partenaires et bailleurs de fonds ont assisté aujourd’hui au coup d’envoi du futur projet lors d’une cérémonie commune de première pelletée de terre sur le site du futur 

terminal GNL à Stade .

Stefan Weil, ministre-président de Basse-Saxe , a déclaré : « Après le premier terminal flottant de GNL, le premier terminal terrestre de gaz naturel liquéfié d’Allemagne est désormais également en construction en Basse-Saxe. Mes sincères remerciements vont à toutes les personnes impliquées. Notre État fédéral joue un rôle clé dans le développement des infrastructures d’importation d’énergie. Il se trouve également au centre du réseau central d’hydrogène prévu à l’échelle allemande, qui reliera tous les principaux sites de production, sites de stockage et consommateurs industriels. Parallèlement à la poursuite du développement de l’énergie éolienne, nous poursuivons résolument l’objectif d’une économie de l’hydrogène vert et renforçons la position de la Basse-Saxe en tant que plaque tournante énergétique de l’Allemagne.Outre les deux fournisseurs d’énergie allemands EnBW et SEFE, qui ont respectivement réservé des capacités annuelles de 6 et 4 milliards de mètres cubes au terminal, l’entreprise énergétique tchèque ČEZ a également obtenu des droits d’importation à long terme pour 2 milliards de mètres cubes par an. Tous les clients ont la possibilité de faire basculer leurs contrats vers des sources d’énergie à base d’hydrogène, comme l’ammoniac, dans le cadre de la transition énergétique de leur pays d’origine.

Jozef Síkela, ministre tchèque de l’Industrie et du Commerce , a souligné la dimension européenne du projet en déclarant : « Nous travaillons constamment pour assurer le meilleur avenir possible à notre industrie énergétique en République tchèque. Les capacités d’importation de gaz naturel liquéfié d’outre-mer constituent également un élément essentiel de tout cela. Après avoir sécurisé des capacités dans le terminal flottant de GNL aux Pays-Bas, nous avons également réussi l’automne dernier, en coopération avec ČEZ, à sécuriser des capacités dans le premier terminal terrestre allemand, Stade. Dans trois ans, il contribuera à couvrir jusqu’à un tiers de la consommation tchèque actuelle. Grâce à son emplacement idéal, le terminal peut également contribuer à la réduction des frais de transport du gaz vers la République tchèque. »

Jan Themlitz, PDG du Hanseatic Energy Hub , a souligné : « Après six ans de planification et d’autorisation, la phase de construction commence maintenant. Nous sommes fiers que le premier terminal terrestre d’Allemagne prenne forme à Stade – il s’agit non seulement d’un grand projet allemand mais aussi d’un grand projet européen. Initiés et financés par le secteur privé, nous bénéficions de la vaste expérience de nos actionnaires. Partners Group est l’un des plus grands investisseurs privés dans le secteur des infrastructures. Et Enagás, le premier opérateur européen de terminaux GNL, assumera la responsabilité opérationnelle et s’associe à Dow, le partenaire industriel idéal sur le site de Stade. En tant qu’initiateur, le groupe Buss a joué un rôle clé pour faire avancer le projet et rassembler l’équipe actionnariale.

Técnicas Reunidas – le spécialiste mondial de la planification, de l’approvisionnement et de la construction – et ses partenaires FCC et Enka seront responsables de la construction. Pour que le centre énergétique central hanséatique devienne une réalité d’ici 2027,  les ouvriers devront enfoncer environ 4 600 pieux dans le sol. La fondation est déjà conçue statiquement pour permettre une conversion ultérieure à l’ammoniac. En outre, pour le terminal – plus de 60 000 mètres cubes de béton seront coulés, soit  l’équivalent d’une vingtaine de piscines olympiques  – près de 11 000 tonnes de charpente métallique seront érigées, pesant 1,5 fois plus que la Tour Eiffel

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Hanseatic Energy Hub (HEH) est un terminal évolutif pour le gaz naturel liquéfié situé sur le site industriel de Stade. Ce hub indépendant sécurise et diversifie les besoins d’importation de l’Allemagne en énergie abordable. Dans la première phase d’expansion, un terminal GNL à zéro émission devrait être mis en service à partir de 2027, avec des infrastructures également approuvées pour le bio-GNL et le SNG. La capacité de regazéification prévue est de 13,3 milliards de m³/a, avec une capacité d’émission de 21,7 GWh/h. Avec le développement de nouvelles sources d’énergie neutres pour le climat, le hub facilitera également l’importation de vecteurs énergétiques à base d’hydrogène. Les actionnaires de HEH sont Partners Group (au nom de leurs clients), Buss Group et Enagás ainsi que Dow.

Origine : Communiqué du pôle énergétique hanséatique

https://www.hanseatic-energy-hub.de/