
ENEOS Corporation a produit avec succès une huile de base lubrifiante à faible teneur en carbone dans le cadre d’un projet de démonstration visant à mettre en œuvre une technologie de régénération d’huile de base lubrifiante à l’aide d’huile lubrifiante usagée. Cette initiative s’aligne sur l’engagement d’ENEOS à parvenir à une société circulaire et durable.
Le projet a utilisé comme matière première de l’huile moteur usagée collectée sur le marché, avec la coopération de Toyota Motor Corporation. Dans le test Séquence IIIH, un indice international de stabilité à l’oxydation à haute température, l’huile pour moteur à essence formulée avec l’huile de base à faible teneur en carbone a démontré une stabilité équivalente à celle de l’huile pour moteur à essence conventionnelle dérivée du pétrole brut.
Cette avancée technologique fait partie d’un effort plus large dans le cadre du programme « Projet de démonstration FY2022 pour un système de circulation des ressources plastiques vers une société décarbonisée » du ministère de l’Environnement. ENEOS explore également d’éventuels partenariats techniques avec des entreprises étrangères pour faire avancer cette initiative.
L’engagement d’ENEOS en faveur du développement durable
La vision à long terme du groupe ENEOS comprend le double objectif de maintenir un approvisionnement stable en énergie et en matériaux tout en réalisant une société neutre en carbone. L’entreprise vise à contribuer à une société décarbonée et orientée vers le recyclage en développant des produits qui réduisent les émissions de CO2 tout au long de leur cycle de vie.
À l’avenir, ENEOS prévoit d’établir un système de production d’huiles de base à faible teneur en carbone utilisant les lubrifiants usagés comme matières premières. Cela impliquera d’étendre le projet pilote, de tirer parti des installations existantes dans les raffineries et les usines et d’engager un dialogue actif avec les parties prenantes.
À propos du projet
– Huile de base à faible teneur en carbone : huile de base produite avec des émissions de CO2 réduites.
– Test de séquence IIIH : test de stabilité à l’oxydation à haute température spécifié dans la norme sur l’huile pour moteur à essence GF-6 par le Comité international de normalisation et d’approbation des lubrifiants (ILSAC).
– Programme gouvernemental : Le projet fait partie du programme du ministère de l’Environnement pour les exercices 2022 à 2023 visant à créer un système de circulation des ressources plastiques vers une société décarbonée.
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