
Suzuki Motor Corporation a annoncé sa décision de fermer l’usine automobile de sa filiale, Suzuki Motor (Thailand) Co., Ltd. (SMT), d’ici fin 2025. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la stratégie plus large de Suzuki visant à revoir et optimiser ses activités. structure de production mondiale.
L’usine SMT, créée en 2011 à la suite de l’initiative de projet de voiture écologique du gouvernement thaïlandais, a commencé sa production en 2012 et a atteint une production annuelle pouvant atteindre 60 000 unités, exportations comprises. Cependant, alors que Suzuki poursuit ses efforts mondiaux vers la neutralité carbone et l’électrification, l’entreprise a décidé de consolider ses sites de production, entraînant la fermeture de l’usine SMT.
Malgré la fermeture de l’usine, SMT continuera à exercer ses services de vente et après-vente en Thaïlande. La société prévoit d’importer des unités entièrement construites (CBU) d’autres usines de la région ASEAN, ainsi que du Japon et de l’Inde, pour répondre à la demande des clients. De plus, Suzuki vise à soutenir les objectifs de neutralité carbone de la Thaïlande en introduisant sur le marché des modèles électrifiés, y compris des véhicules hybrides.
Présentation de Suzuki Motor (Thailand) Co., Ltd. :
- Création : août 2011
- Début de production : mars 2012
- Lieu : Pluakdaeng, province de Rayong
- Capital : 12 681,87 millions THB (344,64 millions USD)
- Nombre d’employés : environ 800
- Modèles de production : Swift, Ciaz, Celerio
- Résultat de production (exercice 2023) : 7 579 unités
- Résultat des ventes (exercice 2023) : 10 807 unités (intérieur thaïlandais), 1 272 unités (exportations)
La fermeture de l’usine SMT marque un changement important dans la stratégie de fabrication de Suzuki, reflétant l’engagement de l’entreprise en faveur de la durabilité environnementale et de l’adaptation aux demandes changeantes du marché.
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