TotalEnergies et Socatra choisissent le routage météo nouvelle génération de Syroco pour le M/T Alcyone.

La startup Climate Tech Syroco annonce que TotalEnergies, en coopération avec la Socatra, a choisi de déployer sa plateforme de routage météo et d’optimisation des voyages sur le M/T Alcyone. Cette installation vise à optimiser l’efficacité énergétique du navire lors des voyages afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.

Propriété de Socatra et affrété par TotalEnergies, Alcyone est un pétrolier de 183 mètres naviguant sous pavillon français et opérant sur les routes transpacifiques. Construit en 2022, le navire vient d’être équipé de deux mâts tournants (Rotor Sails) du constructeur Norsepower.

Au cœur de la plateforme Syroco, un jumeau numérique calcule et simule précisément le comportement du navire en fonction des conditions dans lesquelles il évolue. Le jumeau, basé sur les données et l’intelligence artificielle, prend en compte des éléments tels que la forme de la coque et des appendices, les études hydrodynamiques, l’efficacité de la propulsion, l’utilisation du vent par les mâts en rotation, l’énergie consommée à bord, etc.

Grâce à des données météorologiques et maritimes précises, Syroco calcule à tout moment un itinéraire optimisé. L’itinéraire proposé, mis à jour aussi souvent que nécessaire, tient compte des contraintes d’exploitation notamment l’heure d’arrivée et les conditions de mer permettant une navigation sûre. Lorsque le navire est équipé d’une assistance à la propulsion éolienne, ce qui est le cas d’Alcyone, les routages intègrent les conditions optimales pour tirer le meilleur parti de l’assistance au vent sur la route.

Alex Caizergues, PDG et co-fondateur de Syroco, commente : « Nous sommes fiers d’avoir été sélectionnés par TotalEnergies pour ce déploiement. Notre collaboration avec Socatra démontre la simplicité d’utilisation de notre solution et mesure précisément les gains qu’elle apporte.

Sébastien Roche, Directeur Général Shipping Performance et Innovation chez TotalEnergies, confirme : « L’utilisation des meilleurs outils numériques et de routage météo disponibles aujourd’hui permet d’optimiser les performances du navire et de ses mâts tournants. Les économies de carburant et d’émissions contribuent à réduire immédiatement et durablement l’empreinte environnementale de nos activités de transport maritime.

« Nous avons sélectionné Syroco pour cette première installation après une étude approfondie des solutions existantes, et sommes particulièrement optimistes quant aux gains apportés par la solution. »

Hector Firino Martell, Fleet Manager chez Socatra, conclut : « La solution Syroco est très rapide à déployer sur un navire, et son adoption par l’équipage est particulièrement simple. La capacité du jumeau numérique à prendre en compte les différents modes de propulsion – dont l’éolien – et à répondre à des contraintes opérationnelles exigeantes en fait également un outil précieux pour accompagner les échanges entre l’équipage, l’armateur et l’affréteur.


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