Syzygy Plasmonics, en collaboration avec l’institut de recherche à but non lucratif RTI International, a annoncé une démonstration réussie d’une voie de production entièrement électrique de CO2 en carburant. Cette technologie révolutionnaire, présentée dans les installations de RTI à Research Triangle Park, en Caroline du Nord, aux États-Unis, a le potentiel de réduire considérablement les émissions de carbone liées aux transports en convertissant le dioxyde de carbone (CO2) et le méthane (CH4) en carburants à faible teneur en carbone.
Le processus innovant développé par Syzygy Plasmonics et RTI International s’attaque à deux puissants gaz à effet de serre, le CO2 et le CH4, en les transformant en carburants durables qui peuvent contribuer à réduire l’empreinte carbone des carburants fossiles traditionnels tels que le carburéacteur, le diesel et l’essence. Le projet pilote, soutenu par Equinor Ventures et Sumitomo Corporation of Americas (SCOA), marque une étape importante dans le cheminement vers la décarbonation du secteur des transports.
Faits saillants du projet
La technologie démontrée dans le projet pilote exploite une approche entièrement électrique, essentielle pour parvenir à une production de carburant à faible émission de carbone. En intégrant des catalyseurs plasmoniques avancés, la solution de Syzygy Plasmonics fonctionne efficacement dans des conditions douces, offrant une alternative évolutive et durable aux méthodes conventionnelles de production de carburant.
« Ce projet démontre notre capacité à lutter contre le changement climatique en convertissant les gaz à effet de serre nocifs en carburant », a déclaré Trevor Best, PDG de Syzygy. « Nos réacteurs alimentés par la lumière produisent du gaz de synthèse précieux dans un rapport idéal pour alimenter les unités Fischer-Tropsch afin de produire du SAF. Le gaz de synthèse Syzygy peut également être utilisé pour produire du diesel, de l’essence et du méthanol. À grande échelle, nous parlons de réduire considérablement, voire d’éliminer l’intensité carbone du transport maritime, du camionnage et de l’aviation. Il s’agit d’une étape majeure vers une réduction rapide et rentable des émissions du secteur du transport lourd.
Impact sur l’industrie et perspectives d’avenir
La capacité de convertir les gaz à effet de serre en carburants utilisables constitue une voie prometteuse pour réduire les émissions dans le secteur des transports. Cette voie innovante répond non seulement aux préoccupations environnementales, mais constitue également une solution viable pour les industries cherchant à respecter des réglementations strictes en matière d’émissions.
« La collaboration avec Syzygy Plasmonics sur ce projet souligne notre engagement à faire progresser les technologies capables d’atténuer le changement climatique », a déclaré le Dr Jeffery Zonnefeld, directeur principal de RTI International. « Nous sommes enthousiasmés par les applications potentielles de cette technologie et son rôle dans le soutien d’un avenir énergétique durable. »
« Les résultats de cette démonstration sont encourageants et représentent une étape importante dans notre collaboration avec Syzygy », a déclaré Sameer Parvathikar, Ph.D., directeur des énergies renouvelables et du stockage d’énergie chez RTI. « Nous sommes heureux d’avoir joué un rôle déterminant dans l’élaboration de cette technologie prometteuse. »
À mesure que le projet avance, Syzygy Plasmonics et RTI International prévoient de continuer à perfectionner la technologie, dans le but d’augmenter la production et d’explorer des applications commerciales. Cette évolution s’inscrit dans le cadre des efforts mondiaux visant à passer à des sources d’énergie plus propres et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.
En savoir plus sur Fluides et Lubrifiants
Abonnez-vous pour recevoir les derniers articles par e-mail.
Fluides et Lubrifiants 